RageLink — ohjaimet, näytöt ja telemetria

Rage Mechanics X400 Dual -säädin kolmesta neljäsosasta nähtynä, kupariset liittimet

RageLink

Säätimet, näytöt ja telemetria

Säädin, näyttö, TelemetryBox ja sovellus puhuvat samaa kieltä. Niin arjessa kuin kilpailuissa kaikkia asetuksia voi säätää, päivittää ja lukita suoraan puhelimestasi.

Tulossa pian. Ilmoittaudu saadaksesi tiedon ensimmäisten joukossa.

Lisää minut jonotuslistalle Tutustu säätimiin
Jonotuslista

Jonotuslista

Säätimemme saapuvat pian. Jätä sähköpostiosoitteesi: kirjoitamme sinulle heti, kun ne ovat saatavilla, ja vain sitä varten.

Mikä sinua kiinnostaa
Kuparinen B+-liitin ja punainen rengas, lähikuva

Huippuluokkaa, valmistettu Ranskassa

Lyonissa toimivan suunnitteluosastomme suunnittelema, Ranskassa työpajoissamme valmistettu, penkissä yksitellen testattu ja takuunauhalla sinetöity: samaa laitteistoa kuin kilpatallillamme.

X400 Dual -säätimen räjäytyskuva: kansi, liittimet, ohjauskortti, tehomuistikortti ja kotelon pohja
Kannen B+-, A1- ja B1-liittimet ylhäältä katsottuna
Säätimen ruuvattu kansi kuparinvärisessä valossa

Säätimet

400–2000 A vaihevirta, 100 V. Suunniteltu ja valmistettu Ranskassa, työpajoissamme. Sinetöity, yksitellen penkissä testattu. Korkeajänniteversiot kehitteillä.

Vaihevirta moottoria kohtiAsteikko 0–2000 A, 100 V.
SäädinVaihevirtaVaiheAkku
X400 Dual2 moottoria Vaihe 400 A / moottori Akku 250 A / moottori
X8001 moottori Vaihe 800 A Akku 500 A
CF121 moottori Vaihe 500 A Akku 300 A
CF241 moottori Vaihe 1000 A Akku 700 A
CF361 moottori Vaihe 1500 A Akku 1100 A
CF481 moottori Vaihe 2000 A Akku 1500 A
CF12, CF24, CF36 ja CF48 vierekkäin samassa mittakaavassa
CF-mallisto samassa mittakaavassa: CF12, CF24, CF36 ja CF48.
X400 Dual takaviistosta, matalassa valossa

X-mallisto

X400 Dual

Kaksi moottoria, yksi aivot. Malliston paras hinta-tehosuhde.

Vaihe2 × 400 A
Akku2 × 250 A
Jännite100 V
Paino≈ 800 g
X400 Dualin B+-, B−- ja vaiheliittimet
X400 Dual alhaalta kuvattuna

Kaksoismoottoripotkulaudat, karting-autot, projektit: vain yksi säädin sijoitettavaksi, kaapeloitavaksi ja säädettäväksi.

X800-säädin, pitkä ja kapea kotelo

X-mallisto

X800

Kaikki yhdelle moottorille. Riittävästi potkua sen huudattamiseen.

Vaihe800 A
Akku500 A
Jännite100 V
Mitat—
X800-signaaliliitin lähikuvassa
X800 sivulta, pitkä ja kapea kotelo
CF12-säädin matalassa valossa

CF-mallisto

CF12

Kompakti, äkäinen, mahtuu sinne minne muut eivät mahdu.

Vaihe500 A
Akku300 A
Jännite100 V
CF12-liittimet ja niiden värilliset tiivisteet
CF12 ruostumaton huohotin ja liittimien värilliset tiivisteet, lähikuva
CF24-säädin edestä, hieman alhaalta kuvattuna

CF-mallisto

CF24

1000 A

Koneille, jotka eivät tyydy puolivillaisiin ratkaisuihin.

CF24-liittimet ja niiden värilliset tiivisteet
CF24 kaapelin läpiviennit ja täyttötulppa, lähikuva
CF36-säädin, etukuva

CF-mallisto · kehitteillä

CF36

Kun CF24 ei enää riitä.

Vaihe1500 A
Akku1100 A
Jännite100 V
CF36-liittimet ja niiden värilliset tiivisteet
CF36 pitkää sivua pitkin katsottuna
CF48-säädin, etukuva

CF-mallisto · kehitteillä

CF48

Raskain sarjamme. Niille, joille mikään ei riitä.

Vaihe2000 A
Akku1500 A
Jännite100 V
CF48:n kaksi vaiheliitinriviä sekä B+- ja B−-liittimet
CF48 kolmesta neljäsosasta, koko pituudeltaan

Vierekkäin, mittakaavassa

Ylhäältä katsottuna, mittatikkuna 147 × 72 mm kokoinen puhelin.

  • Puhelin147 × 72 mm
  • X400 Dual146 × 96 × 48 mm
  • X800—
  • CF12120 × 74 × 40,5 mm
  • CF24134 × 140 × 42 mm
  • CF36203 × 140 × 42 mm
  • CF48267 × 140 × 42 mm

Ride

Jokapäiväiseen ajoon: turvallisuus, päivitykset ja akun seuranta suoraan puhelimestasi.

  • Akun BMS:n luku: tällä hetkellä ANT, JBD ja JK tulossa.
  • Varashälytin allekirjoitetulla komennolla, ei koskaan ajon aikana.
  • Päivitykset sovelluksen kautta ilman mitään purkamista.
  • Jokaisen ajokerran historia verkkotilassa.

Race

Radalle: telemetria, kierrosajat ja analyysi. Sama laitteisto kuin Rage Mechanics -tallilla.

  • TelemetryBox V2: GPS, inertiaalianturi, 4G.
  • Ajanotetut kierrokset, reitit ja analyysi verkkotilassa.
  • Apex-näyttö, suunniteltu kilpa-ajoon.

Yleisillä teillä laite on rajoitettu nopeuteen 25 km/h. Suorituskyky mitataan yksityisellä alueella tai radalla.

RageLink-järjestelmä

Säädin keskellä, näyttö, TelemetryBox ja akku kytkettynä siihen, sovellus ja verkkotila langattomasti. Napauta tuotetta.

RageLink-säädin

Säädin

Järjestelmän sydän: se ohjaa moottoria ja jakaa tietonsa kaikkien muiden tuotteiden kanssa.

Näytä säätimet

Kolme näyttöä, kolme tasoa

Kaikki kytketään suoraan säätimeen.

Kehitteillä

Olentainen

View

Noin 2 tuuman värinäyttö, saa virran 12 V johtosarjasta.

Kehitteillä

Mukavuus

Mini

1,4 tuuman värinäyttö (172 × 320), kaksi painiketta ja virtapainike, varashälytin.

Racing

Apex

100 % Rage Mechanicsin suunnittelema. 3,5 tuuman näyttö (480 × 320): nopeus, akku, neljä lämpötilaa, ajoyo ja kierrosaika. Varashälytin ohjattavissa sovelluksesta, kaksi painiketta ja virtapainike.

Ajosi verkkotilassa

TelemetryBox V2 tallentaa kaiken ja päivittää kaiken etänä. Arjen ajot sekä ratatreenit siirtyvät verkkotilaan GPS-reitin ja kierrosaikojen kera.

TelemetryBox V2
Virransyöttö12 V tai 5 V
CAN-väylä2
TallennusSD-kortti
Anturitinertiaalianturi, GPS
YhteydetWi-Fi, 4G, sarjaportti

Kilpailuissa

  • 173 km/h

    Potkulautojen maailmanennätys nopeudessa, ajettu radalla RM-X:llä.

  • 708 km

    Le Mansin 24 tunnin ajossa, Rage Mechanicsin sähköistämällä vety-Tuk-Tukilla.

  • Podium

    Ranskan FFM E-Trott'Racing -mestaruussarja, vuodesta 2024 alkaen.

Entä laitteeseesi?

TulossaMoottoripyöräsarjatSäädin, näyttö ja johtosarja asennusvalmiina TulossaPotkulautasarjatSäädin, näyttö ja johtosarja asennusvalmiina Räätälöity projektiKarting, prototyyppi, kilpakone

Valmistajat ja kalustonhallitsijat

Suunnitteluosastomme mukauttaa RageLink-elektroniikan ajoneuvoihisi ja tuotantosarjoihisi.

  • Mukautetut säätimet spesifikaatioidesi mukaan.
  • Integrointi järjestelmiisi: CAN-väylä ja teolliset liitännät, kuten EtherCAT.
  • Sovellus ja näytöt valkomerkintänä omalla identiteetilläsi.

Jokaiseen projektiin erillinen suunnittelu ja tarjous, alkaen vähimmäistuotantomäärästä.

Ota yhteyttä suunnitteluosastoon