Υποχρεωτικό κράνος σε ηλεκτρικό πατίνι; Γιλέκο, φώτα: τι λέει ο νόμος

Σε εθνικό επίπεδο, το κράνος είναι υποχρεωτικό στα ηλεκτρικά πατίνια μόνο σε μια συγκεκριμένη περίπτωση: σε δρόμο εκτός κατοικημένης περιοχής με όριο 80 km/h, όταν η τοπική αρχή έχει επιτρέψει τα πατίνια εκεί. Παντού αλλού, συνιστάται ανεπιφύλακτα, αλλά δεν επιβάλλεται από τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Προσοχή ωστόσο: το service-public.fr αναφέρει ότι το Παρίσι και αρκετά διαμερίσματα το επιβάλλουν μέσω τοπικών κανόνων. Το γιλέκο ή ο ανακλαστικός εξοπλισμός, από την άλλη, είναι υποχρεωτικός τη νύχτα παντού. Αυτός ο οδηγός ξεχωρίζει τι είναι υποχρεωτικό, τι είναι τοπικό και τι είναι απλώς απαραίτητο.

Το κράνος: τι λέει ο εθνικός κανόνας

Η Οδική Ασφάλεια το διατυπώνει ως εξής: εντός κατοικημένης περιοχής, στις πράσινες διαδρομές και στους ποδηλατόδρομους, η χρήση κράνους δεν είναι υποχρεωτική αλλά συνιστάται ανεπιφύλακτα. Γίνεται υποχρεωτική εκτός κατοικημένης περιοχής, σε δρόμους των οποίων η μέγιστη ταχύτητα είναι 80 km/h, όταν η αρμόδια για την κυκλοφορία αρχή έχει επιτρέψει τα ΕΠΕΟ (EDPM). Σε αυτούς τους δρόμους, πρέπει επίσης να φοράτε ανακλαστικό εξοπλισμό και να οδηγείτε με αναμμένα τα φώτα θέσης, μέρα και νύχτα.

Οι τοπικοί κανόνες

Το service-public.fr δείχνει ότι το κράνος και ο ανακλαστικός εξοπλισμός είναι υποχρεωτικά στο Παρίσι και σε πολλά διαμερίσματα, συμπεριλαμβανομένων των Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Alpes-Maritimes και Yonne, διευκρινίζοντας ότι αυτή η λίστα δεν είναι πλήρης. Ενημερωθείτε στον ιστότοπο της νομαρχίας του διαμερίσματός σας προτού οδηγήσετε χωρίς κράνος.

Τι θα μπορούσε να αλλάξει

Προτάσεις νόμου που κατατέθηκαν στην Εθνική Συνέλευση, όπως η πρόταση υπ' αριθ. 1398 της 13ης Μαΐου 2025, προβλέπουν την υποχρεωτικότητα πιστοποιημένου κράνους για όλους τους οδηγούς ΕΠΕΟ (EDPM). Αυτοί δεν είναι κανόνες σε ισχύ έως ότου εγκριθούν και δημοσιευθούν.

Το γιλέκο και ο ανακλαστικός εξοπλισμός

Τη νύχτα, ή την ημέρα όταν η ορατότητα είναι ανεπαρκής, κάθε οδηγός ΕΠΕΟ (EDPM) πρέπει να φορά γιλέκο υψηλής ορατότητας ή ανακλαστικό εξοπλισμό: περιβραχιόνια, ανακλαστικό σακίδιο πλάτης, ρούχο με ανακλαστικές λωρίδες. Αυτή η υποχρέωση προέρχεται από το διάταγμα της 24ης Ιουνίου 2020 και ισχύει επίσης εντός κατοικημένης περιοχής. Η μη τήρησή της κοστίζει 35 € (παράβαση 2ης κλάσης). Ο οδηγός μπορεί επίσης να φορά πρόσθετο φωτισμό, υπό τον όρο ότι δεν είναι ούτε εκτυφλωτικός ούτε αναβοσβήνει.

Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός του οχήματος

Ο οδηγός μας για τον φωτισμό ενός ηλεκτρικού πατινιού αναλύει τα φώτα και τον τρόπο να γίνουν αξιόπιστα.

Τι απαγορεύεται να φοράτε

Τα ακουστικά, και ευρύτερα οποιαδήποτε συσκευή φοριέται στο αυτί ικανή να εκπέμπει ήχο, απαγορεύονται· το φυλλάδιο της Οδικής Ασφάλειας ορίζει το πρόστιμο στα 135 €. Το τηλέφωνο κρατημένο στο χέρι απαγορεύεται επίσης. Η αρχή: να διατηρείτε την ακοή και τα χέρια διαθέσιμα για ό,τι συμβαίνει γύρω σας.

Τι συμβουλεύουμε, πέρα από τον νόμο

Ο νόμος ορίζει ένα ελάχιστο. Σε ένα πατίνι, στεκόμαστε όρθιοι, χωρίς αμάξωμα, και το κεφάλι είναι το πρώτο που εκτίθεται σε μια πτώση προς τα εμπρός. Η γνώμη του συνεργείου μας:

• Κράνος πάντα, δεμένο και στο σωστό μέγεθος. Αντικαταστήστε το μετά από πρόσκρουση. Για ένα βαρύ ή γρήγορο πατίνι, ένα κράνος που προστατεύει επίσης το πηγούνι και το πρόσωπο είναι καταλληλότερο από ένα ποδηλατικό κράνος.
• Γάντια: πέφτοντας, βάζουμε τα χέρια πρώτα. Η Οδική Ασφάλεια συνιστά το κράνος και τα γάντια σε όλες τις περιστάσεις.
• Καλυπτικά ρούχα και κλειστά παπούτσια που κρατούν τον αστράγαλο.
• Να είστε ορατοί: ανοιχτόχρωμα ή ανακλαστικά ρούχα, ακόμη και την ημέρα.

Σε πίστα, ο απαιτούμενος εξοπλισμός είναι πολύ πιο πλήρης, και είναι ο κανονισμός του αγώνα ή της πίστας που ορίζει τη λίστα. Δείτε τον οδηγό μας για τον εξοπλισμό του οδηγού σε πίστα, και τη σελίδα της ομάδας μας E'trott Racing.