Φωτισμός ηλεκτρικού πατινιού: υποχρεωτικά φώτα, ανακλαστικά και επιλογές
Ένα ηλεκτρικό πατινίνι πρέπει να διαθέτει φως θέσης εμπρός, φως θέσης πίσω και ανακλαστικές διατάξεις, τα λεγόμενα ανακλαστικά (catadioptres). Αυτό είναι το ελάχιστο που ορίζεται από το διάταγμα της 24ης Ιουνίου 2020. Τη νύχτα, ο οδηγός πρέπει επιπλέον να φοράει γιλέκο ή ανακλαστικό εξοπλισμό. Πέρα από τον νόμο, ο εργοστασιακός φωτισμός πολλών πατινιών χρησιμεύει κυρίως στο να γίνεται κανείς ορατός, και όχι στο να βλέπει. Αυτός ο οδηγός εξετάζει τις υποχρεώσεις και στη συνέχεια το τι κάνει έναν φωτισμό πραγματικά χρήσιμο και αξιόπιστο.
Τα βασικά
- Υποχρεωτικά στο όχημα: φώτα θέσης εμπρός και πίσω, πίσω και πλευρικά ανακλαστικά (τα πλευρικά μπορούν να αντικατασταθούν από ανακλαστικά ελαστικά).
- Υποχρεωτικά στον οδηγό, τη νύχτα ή σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας: γιλέκο ή ανακλαστικός εξοπλισμός· αλλιώς, πρόστιμο 35 €.
- Σε δρόμους 80 km/h ανοιχτούς σε πατίνια: φώτα θέσης αναμμένα συνεχώς, συμπληρωματικός φωτισμός, κράνος και γιλέκο.
- Προαιρετικά: πρόσθετα φώτα, φως φρένου, φλας, φορητός φωτισμός, με την προϋπόθεση να μην τυφλώνουν.
- Ένας καλός φωτισμός κρίνεται επίσης από την αξιοπιστία του: συνδετήρες, καλώδια και στεγανότητα.
Τι επιβάλλει ο νόμος
Στο όχημα
Σύμφωνα με τις αρχές οδικής ασφάλειας (Sécurité routière) και το service-public.fr, κάθε ηλεκτρικό πατίνι που κυκλοφορεί σε δημόσιο δρόμο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με:
- φώτα θέσης εμπρός και πίσω (διάταγμα της 24ης Ιουνίου 2020)·
- ανακλαστικές διατάξεις: στο πίσω μέρος και στα πλάγια σύμφωνα με το service-public.fr, εμπρός, πίσω και στα πλάγια σύμφωνα με το φυλλάδιο της Sécurité routière. Οι πλευρικές διατάξεις δεν απαιτούνται εάν τα ελαστικά διαθέτουν τέτοιες·
- σύστημα πέδησης και ηχητική προειδοποίηση, τα οποία διέπονται από άλλα διατάγματα αλλά αποτελούν μέρος του ίδιου βασικού εξοπλισμού.
Στον οδηγό
Την νύχτα, ή την ημέρα όταν η ορατότητα είναι ανεπαρκής, ο οδηγός πρέπει να φοράει γιλέκο υψηλής ορατότητας ή ανακλαστικό εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένων των κατοικημένων περιοχών. Το πρόστιμο ανέρχεται σε 35 € (2ης κλάσης). Μπορεί επίσης να φέρει συμπληρωματικό φωτισμό, που να μην τυφλώνει και να μην αναβοσβήνει.
Σε δρόμους 80 km/h
Όταν ένας δρόμος εκτός κατοικημένης περιοχής με όριο 80 km/h είναι τοπικά ανοιχτός σε πατίνια, το φυλλάδιο της Sécurité routière απαιτεί κράνος, γιλέκο, συμπληρωματικό φωτισμό που δεν τυφλώνει και δεν αναβοσβήνει, καθώς και φώτα θέσης αναμμένα ανεξαρτήτως ώρας.
Τι επιτρέπεται επιπλέον
Το service-public.fr αναφέρει ως προαιρετικά ένα πρόσθετο φως θέσης εμπρός και πίσω, ένα πίσω φως φρένου και φλας. Αυτός ο εξοπλισμός μπορεί επίσης να φοριέται από τον αναβάτη.
Να γίνεστε ορατοί και να βλέπετε
Ένα φως θέσης χρησιμεύει για να σηματοδοτεί την παρουσία σας. Δεν φωτίζει τον δρόμο. Ωστόσο, σε έναν κακώς φωτισμένο ποδηλατόδρομο, ο κίνδυνος προέρχεται συχνά από το οδόστρωμα: λακούβα, κράσπεδο, ολισθηρή πλάκα. Με ταχύτητα 25 km/h, διανύουμε περίπου 7 μέτρα το δευτερόλεπτο· μια λακούβα που εντοπίζεται πολύ αργά σημαίνει ότι ένας τροχός μικρής διαμέτρου σταματά απότομα.
Για ασφαλή νυχτερινή οδήγηση, απαιτούνται λοιπόν δύο πράγματα:
- να είστε ορατοί: φώτα θέσης αναμμένα, καθαρά ανακλαστικά, γιλέκο ή ανακλαστικά ρούχα και φως φρένου εάν διαθέτετε·
- να βλέπετε: προβολέας που φωτίζει πραγματικά το οδόστρωμα μπροστά σας, στραμμένος προς το έδαφος ώστε να μην τυφλώνει τους επερχόμενους από απέναντι.
Σωστή ρύθμιση προβολέα
Ένας προβολέας που είναι πολύ ψηλά τυφλώνει τους άλλους και φωτίζει ελάχιστα το κοντινό έδαφος· αν είναι πολύ χαμηλά, δεν δείχνει τίποτα πέρα από μερικά μέτρα. Ρυθμίστε τον σταματημένοι, μπροστά σε τοιχίο, έτσι ώστε το πάνω μέρος της δέσμης φωτός να παραμένει κάτω από το ύψος των ματιών ενός ποδηλάτη που έρχεται από απέναντι. Εάν ο προβολέας σας είναι στερεωμένος στον λαιμό, βεβαιωθείτε ότι δεν περιστρέφεται με τους κραδασμούς.
Αξιόπιστος φωτισμός: η άποψη του συνεργείου
Όταν ένας φωτισμός χαλάει, η αιτία συχνά δεν βρίσκεται στα ίδια τα φώτα αλλά στη συνδεσμολογία τους:
- Tα τσακισμένα ή φθαρμένα καλώδια στο κολόνι του τιμονιού ή στο σημείο αναδίπλωσης. Κάθε αναδίπλωση καταπονεί επίσης τα καλώδια. Ένα προστατευτικό περίβλημα που καθοδηγεί τα καλώδια, όπως τα πλεγμένα περιβλήματά μας, περιορίζει τη φθορά.
- Οι οξειδωμένοι σύνδεσμοι μετά τη βροχή ή το πλύσιμο. Ο οδηγός μας για την στεγανότητα ενός πατινιού εξηγεί πώς να προστατεύσετε τα ηλεκτρονικά.
- Οι αυτοσχέδιες προσθήκες: ένας προβολέας συνδεδεμένος απευθείας στην κύρια μπαταρία, χωρίς την κατάλληλη προστασία, μπορεί να καεί ή να εξαντλήσει την μπαταρία. Οποιοσδήποτε προστιθέμενος φωτισμός πρέπει να τροφοδοτείται με τη σωστή τάση και να προστατεύεται.
Εάν προσθέτετε φώτα, κάντε το σωστά, με προστατευμένα καλώδια και στεγανές συνδέσεις. Το συνεργείο μας στη Λυών μπορεί να αναλάβει αυτή την εργασία στο πλαίσιο ενός πακέτου συναρμολόγησης.
Και στην πίστα;
Σε μια πίστα, τα φώτα δεν παίζουν πλέον ρόλο οδικής σήμανσης και οι κανονισμοί του αγώνα ενδέχεται να απαιτούν την αφαίρεση ή την κάλυψή τους. Αυτός είναι ένας ακόμη λόγος για να διαχωρίζετε τα μηχανήματα: ένα καλά φωτισμένο και συμμορφούμενο πατίνι δρόμου, και ένα αγωνιστικό μηχάνημα πίστας. Δείτε τον οδηγό μας για την προετοιμασία ενός πατινιού για πίστα.
Η συμβουλή του συνεργείου
Ελέγξτε το μηχάνημα πριν από κάθε νυχτερινή έξοδο: εμπρόσθιο φως, οπίσθιο φως, φως φρένου εάν υπάρχει, καθαρά ανακλαστικά. Χρειάζονται δέκα δευτερόλεπτα. Και κρατήστε ένα ανακλαστικό γιλέκο διπλωμένο κάτω από το deck ή στην τσάντα σας: είναι υποχρεωτικό τη νύχτα και είναι αυτό που σας κάνει ορατούς από μακριά στα φώτα ενός αυτοκινήτου.
Συχνές ερωτήσεις
Ποια φώτα είναι υποχρεωτικά σε ένα ηλεκτρικό πατίνι;
Ένα φως θέσης εμπρός και ένα πίσω, καθώς και ανακλαστικά. Το φως φρένου και τα φλας είναι προαιρετικά.
Είναι υποχρεωτικά τα πλευρικά ανακλαστικά εάν έχω ήδη φώτα;
Ναι, εκτός εάν τα ελαστικά σας διαθέτουν ανακλαστικές λωρίδες, οι οποίες τα αντικαθιστούν.
Μπορώ να τοποθετήσω φως που αναβοσβήνει στο πίσω μέρος;
Ο συμπληρωματικός φωτισμός που φέρει ο οδηγός πρέπει να είναι σταθερός (να μην αναβοσβήνει) και να μην τυφλώνει. Για τα φώτα που είναι τοποθετημένα στο όχημα, ελέγξτε τα χαρακτηριστικά που ορίζονται από το διάταγμα της 24ης Ιουνίου 2020 στο Légifrance.
Είναι υποχρεωτικό το γιλέκο εάν το πατίνι μου διαθέτει καλό φωτισμό;
Ναι: τη νύχτα ή σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας, το γιλέκο ή ο ανακλαστικός εξοπλισμός είναι υποχρεωτικά επιπλέον των φώτων του οχήματος.
Τα φώτα μου σβήνουν όταν στρίβω το τιμόνι: τι πρέπει να ελέγξω;
Τις περισσότερες φορές, πρόκειται για τσακισμένο ή φθαρμένο καλώδιο στη στήλη ή στην αναδίπλωση, ή για οξειδωμένο σύνδεσμο. Ζητήστε έλεγχο της όδευσης των καλωδίων.