Bon coupleau démarrage même sans capteurs moteurs.
Le moteur est utilisé pour monitorer la vitesse.
Contrôle de duty-cycle, contrôle de courant, contrôle de position et contrôle de vitesse.
Interface de contrôle du moteur : PPM (RC servo), Analog (ADC1/2), UART, I2C, USB ou CAN-bus (utilisé par le SmartDisplay).
Monitorage du courant et des Wh consommés.
Sortie PPM optionnelle. Utile pour, par exemple, pilote une voiture RC avec Raspberry PI ou Android.
Protection ajustables pour :
a) Tension trop basse b) Tension trop élevée c) Courant phase trop élevé d) Courant batterie trop élevé e) Courant frein régénératif trop élevé (différent pour le courant moteur et le courant batterie). f) Changement de Duty Cycle trop rapides g) Tours Par Minutes trop élevés.
Lorsque le courant limiteest atteint, une stratégie de limite software est utilisée pendant que le moteur tourne. Si le courant est beaucoup trop élevé, le moteur est complètement coupépendant un délai court.
La limite de tours par minute est software.
Monitorage et enregistrement des données en temps réel.
Type de connecteur : Bullet 8mmRésistance : 0.15mOhmRated : 80A DCPeak : 170A DCPoids : ~10gMatériaux : Laiton plaqué ORTaille de câble maximale : 6AWGVENDU en paire mâle + femelle.Compatible avec tous nos moteurs des séries MHS/MHT/XHS/XHT.
Gaine tressée de haute qualité fabriquée en Allemagne
Rendez votre véhicule unique et stylé avec ces gaines aux couleurs éclatantes !
Taille : Medium
Convient à des câbles de 5 à 14mm de diamètre.
Prix vendu au mètre.
Features:
Contrôleur basé sur le projet open-source VESC®-Project firmware by Benjamin Vedder. (VESC is a registered TM, owned by Benjamin Vedder)
Field Weakening et MTPA (Maximum Torque Per Amp) sont supportés.
Possibilité de créer des modules...
Liste des fonctionnalités du SmartDisplay :
Il peut verrouiller le véhicule par BlueTooth (avec une balise, le smartphone ou n'importe quel appareil bluetooth). Lorsqu'il est verrouillé, la gâchette d'accélérateur ne fonctionne pas, ainsi,...
Moteurs Haute vitesse
Aimants de 70mm
RPM 60V : 2604RPM
RPM 72V : 3604RPM
Câbles de phases de 10mm²
Demi-Jantes à chambre à air (6.5") pour pneus 11"/12"/13"
Puissance nominale : 6000W
Se monte sur Dualtron Thunder, Bronco Xtreme/Vnom, Nami Burn...
Features:
Contrôleur basé sur le projet open-source VESC®-Project firmware by Benjamin Vedder. (VESC is a registered TM, owned by Benjamin Vedder)
Field Weakening et MTPA (Maximum Torque Per Amp) sont supportés.
Possibilité de créer des modules...
Features:
Contrôleur basé sur le projet open-source VESC®-Project firmware by Benjamin Vedder. (VESC is a registered TM, owned by Benjamin Vedder)
Field Weakening et MTPA (Maximum Torque Per Amp) sont supportés.
Possibilité de créer des modules...
Features:
Contrôleur basé sur le projet open-source VESC®-Project firmware by Benjamin Vedder. (VESC is a registered TM, owned by Benjamin Vedder)
Field Weakening et MTPA (Maximum Torque Per Amp) sont supportés.
Possibilité de créer des modules...
Features:
Contrôleur basé sur le projet open-source VESC®-Project firmware by Benjamin Vedder. (VESC is a registered TM, owned by Benjamin Vedder)
Field Weakening et MTPA (Maximum Torque Per Amp) sont supportés.
Possibilité de créer des modules...
Features:
Contrôleur basé sur le projet open-source VESC®-Project firmware by Benjamin Vedder. (VESC is a registered TM, owned by Benjamin Vedder)
Field Weakening et MTPA (Maximum Torque Per Amp) sont supportés.
Possibilité de créer des modules...
Features:
Contrôleur basé sur le projet open-source VESC®-Project firmware by Benjamin Vedder. (VESC is a registered TM, owned by Benjamin Vedder)
Field Weakening et MTPA (Maximum Torque Per Amp) sont supportés.
Possibilité de créer des modules...
Features:
Contrôleur basé sur le projet open-source VESC®-Project firmware by Benjamin Vedder. (VESC is a registered TM, owned by Benjamin Vedder)
Field Weakening et MTPA (Maximum Torque Per Amp) sont supportés.
Possibilité de créer des modules...