- Rupture de stock
Adaptateur de potence Dualtron en aluminium 6061-T6 usiné CNC : permet de monter une potence et un cintre classiques (standard 28,6 mm) et de rehausser le guidon. Trois hauteurs : 40, 90 ou 140 mm.
Garanties sécurité
Tous nos produits sont testés avant d'être mis sur le marché.
Livraison
Expédition rapide pour les produits en stock
Paiement Sécurisé
Jusqu'à 4 fois sans frais
Un adaptateur de potence ouvre à votre Dualtron toute la gamme des potences et cintres de vélo : rapprocher ou éloigner le guidon avec une potence plus ou moins longue, monter un cintre plus large pour gagner en stabilité et réduire le guidonnage à haute vitesse, ou simplement rehausser le poste de pilotage pour un pilote de grande taille.
Conçu et produit par Rage Mechanics en aluminium 6061-T6 taillé dans la masse à la CNC : une pièce incassable, qui durera plus longtemps que la trottinette. Accepte toute potence de taille standard 28,6 mm.
Dualtron (colonne d'origine). Il est aussi inclus, dans une version dédiée, avec nos colonnes titane.
N'importe quelle potence VTT 28,6 mm ; notre potence courte pour cintre 31,8 mm est le complément le plus courant.
Un cintre VTT 31,8 mm ; notre cintre carbone 760 mm est celui de nos machines.
10 autres produits dans la même catégorie :
La Sonic Alien, héritière de la Thunder, reprend le nouveau système de pliage Minimotors. Résultat : même colonne, mêmes défauts. Jeu dans la direction, desserrage après quelques sorties et flexion sensible dès que l’on attaque un peu. Le kit...
L’Achilleus 2025 partage son nouveau système de pliage avec la Thunder 3. Colonne d’origine identique, donc mêmes faiblesses : desserrage, jeu au bout de quelques centaines de kilomètres et manque de rigidité en conduite sportive. Le kit colonne...
La New Storm et la Storm LTD sont des poids lourds : 84 V, plus de 45 kg et une puissance qui met la colonne d’origine à rude épreuve. Jeu au folding, desserrage, flexion : sur ces modèles, une colonne rigide n’est pas un luxe, c’est une question...
La Victor Limited nouvelle génération (2025 / 2026) embarque le nouveau folding Minimotors, le même que celui de la Thunder 3. Sur une machine aussi vive, la colonne d’origine prend du jeu et se desserre : la direction devient floue à haute...
Kit colonne titane pour Dualtron Thunder 2021, Thunder 2, Victor, Victor Luxury et Luxury + : tube de 60 cm pour une hauteur deck → potence de 85 cm, bague et adaptateur en aluminium 7075. La réponse définitive au jeu et au desserrage du folding...
La Thunder 3 est l’une des trottinettes les plus puissantes de Dualtron : 2 × 4 000 W, plus de 100 km/h en pointe. À ce niveau de performance, la colonne d’origine montre vite ses limites : jeu au niveau du folding, desserrage régulier, flexion en...
Le kit complet pour Dualtron Thunder 1 et Compact : colonne titane 60 cm (85 cm deck → potence) et folding SCS renforcé en inox usiné dans la masse. C'est exactement le kit monté sur nos RM-X de compétition pour la saison 2025 — solidité à toute...
Les colonnes de direction d’origine sur les Teverun 7260 R, Fighter 11 / 11 Plus, Supreme Plus / Ultra, Dualtron Thunder 3, Dualtron Victor 2025, Dualtron Sonic Alien sont connues pour leur faiblesse : elles se desserrent avec le temps, prennent...
error Votre avis ne peut pas être envoyé