Motorisation électrique de mini-dumpers, de brouettes motorisées et de chenillards de chantier

Rage Mechanics conçoit à Lyon la motorisation électrique des petits engins de chantier : mini-dumpers, brouettes motorisées, chenillards, porte-outils et porteurs pour bâtiments occupés.

Le problème des petits engins de chantier

Les chantiers en intérieur, en galerie ou en centre-ville acceptent de moins en moins le bruit et les fumées des petits moteurs thermiques.

Un engin de chantier encaisse chocs, poussière, boue et nettoyage au jet, et passe de main en main chez les loueurs.

Les fabricants de mini-dumpers produisent des volumes moyens, trop faibles pour obtenir une motorisation sur mesure chez les grands équipementiers.

Ce que Rage apporte au chantier

Des moteurs dimensionnés pour démarrer chargé en pente, des contrôleurs doubles pour les chenillards, une batterie protégée par son BMS, et un suivi des heures et des recharges pour les loueurs.

La charge utile et la pente du chantier fixent le dimensionnement.
EnginCe que Rage fournit
Mini-dumperMoteurs, contrôleur double, batterie, afficheur
Brouette motoriséeMoteur, contrôleur, batterie
Chenillard et porte-outilDeux moteurs, contrôleur double, batterie
Porteur pour bâtiment occupéMoteur, contrôleur, batterie
Monte-matériaux et lève-plaquesSur étude
Porteur de tunnel et de réseauxSur étude
Parc de locationRageLink : heures, recharges, verrouillage

Pour un engin compact ou très sollicité, nous concevons aussi un contrôleur dédié, pensé pour les chocs, la poussière et le lavage au jet.

Des machines conçues pour un usage rude

Nous n'avons pas encore publié de réalisation sur un engin de chantier.

Porter une charge tous les jours et rouler hors des routes, c'est déjà le quotidien des vélos cargo Drop et des trottinettes Zosh équipés par Rage.

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