Motorisation électrique de robots agricoles, de mules de récolte et de transporteurs à chenilles

Rage Mechanics conçoit à Lyon la traction électrique des engins agricoles légers : robots de désherbage, mules de récolte, mini-transporteurs à chenilles, porte-outils et enjambeurs viticoles.

Ce qui freine l'électrique dans les champs

Un engin agricole roule dans la boue, la poussière et l'eau de lavage, sur des pentes et des sols qui changent d'une parcelle à l'autre.

Les fabricants de robots et de porteurs produisent par dizaines ou par centaines, des volumes que les grands motoristes ne traitent pas sur mesure.

La saison n'attend pas, et une machine immobilisée en pleine récolte coûte bien plus cher que la pièce qui l'a arrêtée.

Ce que Rage apporte à l'agritech

Des moteurs choisis pour le couple à très basse vitesse, des contrôleurs doubles pour les machines à deux trains de roues ou de chenilles, une batterie dimensionnée pour la journée de travail et le suivi de chaque machine dans RageLink.

Briques à adapter selon le cahier des charges.
EnginCe que Rage fournit
Robot de désherbage et robot maraîcherMoteurs de roues, contrôleur double, BMS sur bus CAN
Mule et chariot de récolteMoteur moyeu, contrôleur, batterie, afficheur
Mini-transporteur à chenillesDeux moteurs, contrôleur double, batterie
Quad et SSV agricoleChaîne complète, afficheur
Chariot de serreMoteur, contrôleur, batterie
Brouette et porteur électriqueMoteur, contrôleur, batterie
Enjambeur et porte-outil viticoleSur étude

Si aucun contrôleur de notre gamme ne convient à votre robot ou à votre porteur, nous concevons un contrôleur dédié : format adapté au châssis, protection contre la poussière et l'humidité, dialogue avec votre système de guidage.

Nos briques travaillent déjà hors des routes

Nous n'avons pas encore publié de réalisation agricole.

Le tout-terrain et la traction par deux moteurs, qui font le quotidien d'un robot de champ, sont déjà au cœur de deux projets publics.

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