Cerchio Rage Mechanics in alluminio CNC su immagine del marchio
  • Cerchio Rage Mechanics in alluminio CNC montato sul suo pneumatico
  • Due cerchi Rage Mechanics in alluminio CNC incisi, illuminati su sfondo scuro
  • Ruota completa con cerchio Rage Mechanics in alluminio CNC e motore MHS70
  • Cerchi Rage Mechanics in alluminio CNC davanti all'insegna luminosa dell'officina
  • Quattro cerchi Rage Mechanics in alluminio CNC presentati su sfondo nero
  • Cerchio Rage Mechanics in alluminio CNC su immagine del marchio

Cerchione Rage Mechanics Alluminio CNC

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Cerchione in alluminio CNC Rage Mechanics tubeless, anodizzato nero, in mezzo cerchio apribile in due parti: per montare pneumatici "normali" (PMT 90/100/110, CST 90) su Weped e sui nostri motori XHS/XHT. Compatibile con motori Lonnyo. Venduto senza pneumatico né motore.

Abbiamo progettato questo cerchione in alluminio lavorato CNC per due motivi: offrire ai Weped il comfort e la maneggevolezza dei pneumatici classici al posto di quelli originali, e attrezzare i nostri motori ad alte prestazioni XHS75, XHT75, XHS80, XHT80, XHS90. È tubeless, anodizzato nero, e soprattutto è un mezzo cerchio: si apre in due parti, il cambio dello pneumatico richiede pochi minuti senza smontagomme.

Compatibilità

  • Weped SSR, SST, SSGT, FS, GTS, GTR
  • Motori Weped originali e Weped FS originali
  • Motori Rage Mechanics XHS75, XHT75, XHS80, XHT80, XHS90
  • Motori Lonnyo
  • Pneumatici PMT 90/65, 100/65, 110/65 e CST 90

Su Weped SST e GTS/SSGT è necessaria una piccola modifica di pochi minuti: specificateci il vostro modello al momento dell'ordine.

Caratteristiche

  • Materiale: alluminio lavorato CNC
  • Finitura: anodizzazione nera (verniciatura a polvere opzionale)
  • Tipo: tubeless, mezzo cerchio in due parti
  • Diametro: 6,5"
  • Fornito: senza pneumatico, senza motore

Verniciatura a polvere

Opzione verniciatura a polvere eseguita da un professionista: bianco, blu, oro, giallo, nero, arancione, rosa o rosso. Considerate una settimana di attesa aggiuntiva per un lavoro di qualità.

Domande frequenti

Perché un mezzo cerchio?

I pneumatici da moto sono rigidi: su un cerchio monoblocco il montaggio è faticoso. In due parti, si posiziona lo pneumatico, si richiude, si stringe: pochi minuti.

Tubeless con un PMT?

Sì, è il montaggio che utilizziamo sulle nostre macchine.

Serve un cerchio per motore?

Sì: un cerchio per ruota. Sui nostri motori XHS/XHT, scegliete direttamente l'opzione "con cerchio CNC" nella scheda del motore.

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