Rage Mechanics CNC-alumiinivanne
  • Rage Mechanics CNC-alumiinivanne
  • Rage Mechanics CNC-alumiinivanne
  • Rage Mechanics CNC-alumiinivanne
  • Rage Mechanics CNC-alumiinivanne
  • Rage Mechanics CNC-alumiinivanne
  • Rage Mechanics CNC-alumiinivanne

Rage Mechanics CNC-alumiinivanne

250,00 €
Sisältää alv:n
Epoksimaalaus
Määrä
Viimeiset tuotteet varastossa

Mustaksi anodisoitu, tubeless-yhteensopiva Rage Mechanics CNC-alumiinivanne, joka koostuu kahdesta puolikkaasta: mahdollistaa ”normaalien” renkaiden (PMT 90/100/110, CST 90) asentamisen Weped-lautoihin ja XHS/XHT-moottoreihimme. Yhteensopiva Lonnyo-moottorien kanssa. Myydään ilman rengasta tai moottoria.

Suunnittelimme tämän CNC-koneistetun alumiinivanteen kahdesta syystä: antaaksemme Weped-laudoille perinteisten renkaiden mukavuuden ja käsiteltävyyden alkuperäisten renkaiden tilasta, sekä varustellaksemme korkean suorkyvyn XHS75, XHT75, XHS80, XHT80, XHS90 -moottorimme. Se on tubeless-yhteensopiva, mustaksi anodisoitu ja ennen kaikkea kaksiosainen vanne: se aukeaa kahteen osaan, joten renkaanvaihto käy muutamassa minuutissa ilman rengasrautoja.

Yhteensopivuus

  • Weped SSR, SST, SSGT, FS, GTS, GTR
  • Alkuperäiset Weped-moottorit ja alkuperäiset Weped FS -moottorit
  • Rage Mechanics XHS75, XHT75, XHS80, XHT80, XHS90 -moottorit
  • Lonnyo-moottorit
  • PMT 90/65, 100/65, 110/65 ja CST 90 -renkaat

Weped SST ja GTS/SSGT -malleissa tarvitaan muutaman minuutin pikkumuutos: ilmoita meille mallisi tilauksen yhteydessä.

Ominaisuudet

  • Materiaali: CNC-koneistettu alumiini
  • Viimeistely: musta anodisointi (epoksimaalaus lisävarusteena)
  • Tyyppi: tubeless, kaksiosainen vanne
  • Halkaisija: 6,5"
  • Toimitussisältö: ilman rengasta, ilman moottoria

Epoksimaalaus

Ammattilaisen tekemä epoksimaalausvaihtoehto: valkoinen, sininen, gold, keltainen, musta, oranssi, vaaleanpunainen tai punainen. Varaa viikko lisää toimitusaikaa laadukkaan työn takaamiseksi.

Usein kysytyt kysymykset

Miksi kaksiosainen vanne?

Moottoripyörän renkaat ovat jäykkiä: yksiosaisella vanteella asennus on taistelua. Kahdessa osassa rengas asetetaan paikalleen, suljetaan ja kiristetään: muutama minuutti.

Tubeless ja PMT-rengas?

Kyllä, tämä on asennustapa, jota käytämme omissa koneissamme.

Tarvitaanko vanne per moottori?

Kyllä: yksi vanne per pyörä. Valitse XHS/XHT-moottoreillemme suoraan ”CNC-vanteella” -vaihtoehto moottorin tuotesivulta.

JAN-CNC65-BRUT
2 Tuotteet