Avec votre accord, nous utilisons des cookies pour mesurer la fréquentation du site et l’efficacité de nos publicités sur Facebook et Instagram. Sans choix de votre part, rien n’est déposé. Vous pouvez changer d’avis à tout moment.
Politique de confidentialité
Le PMT T41 est un slick de course : gomme tendre, montée en température rapide, adhérence exceptionnelle sur sol sec. En 90/65-6.5, c'est la dimension la plus courante en trottinette : elle remplace directement un pneu 11" d'origine sur une jante 6,5" et convient aux roues avant comme arrière.
Pourquoi un pneu PMT ?
PMT fabrique en Italie des pneus de compétition pour minimoto et pit-bike ; ses gommes sont devenues la référence des trottinettes électriques rapides parce qu'elles apportent ce que les pneus d'origine n'ont pas : une carcasse rigide qui ne se déforme pas à 80 ou 100 km/h, un grip de gomme moto et une usure régulière. Nous les montons sur nos RM-X et nos préparations client.
Un pneu moto sur une jante de trottinette se monte plus facilement sur une demi-jante (nos jantes CNC s'ouvrent en deux). Respectez la pression recommandée par PMT pour la gomme choisie ; sur circuit, ajustez selon la température. Nous proposons le montage à l'atelier.
Questions fréquentes
Ce pneu est-il homologué route ?
Les PMT sont des pneus de compétition ; renseignez-vous sur la réglementation applicable à votre usage.
Quelle jante ?
Une jante 6,5" : nos jantes aluminium CNC, ou la jante d'origine sur les modèles compatibles. En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre jante.
Chambre à air ou tubeless ?
Les deux selon la jante : tubeless sur nos jantes CNC, chambre à air sur les demi-jantes des moteurs MHS/MHT.
Le 110/65-6.5 est la plus large des trois dimensions du slick PMT T41 : réservé aux machines qui ont la place (bras et garde-boue) et la puissance pour l'exploiter. C'est le pneu arrière de nos préparations les plus rapides. Vérifiez le passage de...
Le PMT Stradale est le pneu route que montent les préparateurs sur les trottinettes rapides : carcasse souple, gomme tendre qui chauffe vite, profil rond qui tient l'angle. Sur route sèche comme sur le mouillé, il transforme la tenue de route...
Cette jante reprend le format d'origine Weped (pneus Shinko Weped, PMT 130/40R6.5 Stradale Radial) en aluminium usiné CNC, tubeless et en demi-jante : vous gardez le look et la monte Weped, avec un changement de pneu qui prend quelques minutes au...
Le PMT Junior est un pneu rainuré issu de la minimoto : contrairement au slick, il évacue l'eau et reste prévisible sur route humide, tout en gardant une carcasse rigide et un grip très supérieur aux pneus d'origine. C'est le pneu que nous montons...
Version 100/65-6.5 du slick PMT T41 : 1 cm plus large que le 90, donc plus de surface au sol, plus de stabilité en courbe et à haute vitesse. À vérifier : le passage dans vos bras et garde-boue ; sur nos jantes CNC et les moteurs XHS/XHT le...
Jante tubeless pour Dualtron Thunder, à monter en remplacement d'une jante voilée ou abîmée, ou simplement pour changer le look de la trottinette grâce à notre option peinture époxy.CaractéristiquesCompatibilité : Dualtron Thunder (moteurs...
Le PMT Stradale est le pneu route que montent les préparateurs sur les trottinettes rapides : carcasse souple, gomme tendre qui chauffe vite, profil rond qui tient l'angle. Sur route sèche comme sur le mouillé, il transforme la tenue de route...
Nous avons dessiné cette jante aluminium usinée CNC pour deux raisons : donner aux Weped le confort et la maniabilité de pneus classiques à la place des pneus d'origine, et équiper nos moteurs haute performance XHS75, XHT75, XHS80, XHT80, XHS90....
Jante de remplacement pour Dualtron 3 et Speedway 5 (moteurs d'origine), livrée sans pneu, avec la possibilité d'une peinture époxy pour personnaliser la machine.CaractéristiquesCompatibilité : Dualtron 3, Speedway 5Livrée : sans pneuPeinture...