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Colonne de direction Titane Dualtron New Storm et...
La New Storm et la Storm LTD sont des poids lourds : 84 V, plus de 45 kg et une puissance qui met la colonne d’origine à rude épreuve. Jeu au folding, desserrage, flexion : sur ces modèles, une colonne rigide n’est pas un luxe, c’est une question...
Colonne de direction Titane Dualtron Victor LTD 2025...
La Victor Limited nouvelle génération (2025 / 2026) embarque le nouveau folding Minimotors, le même que celui de la Thunder 3. Sur une machine aussi vive, la colonne d’origine prend du jeu et se desserre : la direction devient floue à haute...
Colonne de direction Titane Dualtron Sonic Alien
La Sonic Alien, héritière de la Thunder, reprend le nouveau système de pliage Minimotors. Résultat : même colonne, mêmes défauts. Jeu dans la direction, desserrage après quelques sorties et flexion sensible dès que l’on attaque un peu. Le kit...
Colonne de direction Titane Dualtron Thunder 3
La Thunder 3 est l’une des trottinettes les plus puissantes de Dualtron : 2 × 4 000 W, plus de 100 km/h en pointe. À ce niveau de performance, la colonne d’origine montre vite ses limites : jeu au niveau du folding, desserrage régulier, flexion en...
Colonne de direction Titane Teverun Fighter Mini
La colonne de direction d'origine de la Teverun Fighter Mini est connue pour sa faiblesse : elle se desserre avec le temps, prend du jeu après quelques centaines de kilomètres et finit par fléchir sous les freinages appuyés.Le kit colonne de...