Una cuenta de Rage Mechanics le sirve tanto después de la compra como durante ella: es donde se gestionan sus paquetes, sus máquinas y su servicio posventa.
Seguimiento de sus paquetes e historial de sus pedidos.
Su carrito se guarda al cambiar de dispositivo.
Sus máquinas y piezas localizadas con un clic para la garantía y el taller.
Con su consentimiento, utilizamos cookies para medir la audiencia del sitio y la efectividad de nuestros anuncios en Facebook e Instagram. Si no realiza ninguna elección, no se instalará nada. Puede cambiar de opinión en cualquier momento.
Política de privacidad
En el paso Pago, elija «Tarjeta, o en varios plazos sin intereses» y luego Klarna o Scalapay en la página de pago segura de Stripe. La respuesta es inmediata, sin intereses ni gastos si paga los plazos a tiempo.
Pago en 3 plazos (Klarna) o 4 plazos (Scalapay) sin intereses, TAE 0 %, sujeto a la aprobación del prestamista. Un crédito le compromete y debe devolverse. Compruebe su capacidad de reembolso antes de comprometerse.
Soportes de freno desplazados: permiten montar pinzas más grandes (Hope V4) o discos de mayor tamaño en brazos que no están diseñados para ello.
Garantías de seguridad
Todos nuestros productos se someten a pruebas antes de su comercialización.
Pasar a pinzas de 4 pistones y discos de 160 o 180 mm a menudo requiere desplazar la fijación de la pinza. Estos soportes desplazados, mecanizados por Rage Mechanics, utilizan la fijación original del brazo y posicionan la pinza en la cota correcta para el disco elegido.
Características
Fabricación: aluminio mecanizado
Compatibilidad: según el modelo de patinete y el diámetro del disco; especifique ambos al realizar el pedido
El complemento natural de nuestros frenos Hope Tech 4 V4 y nuestros discos de 3 mm.
Mismo principio que nuestra batería externa Autonomía, con celdas de alta descarga: además de la autonomía (1080 Wh adicionales), la batería externa Performance alivia la batería interna en los picos de corriente. Resultado: menos caídas de...
El banjo 90° se monta en lugar del racor recto a la salida de la maneta o de la pinza Hope: el latiguillo sale perpendicularmente, lo que evita curvas cerradas y roces en el brazo o la columna. Compatible con nuestro latiguillo metálico Hope por...
La New Storm LTD 2026, sin la holgura de direcciónLa Edición Titanio es el patinete eléctrico Dualtron New Storm LTD 2026 tal y como nos gustaría que saliera de fábrica: la columna de dirección original se desmonta antes del primer uso y se...
El PMT Stradale es el neumático de carretera que montan los preparadores en los patinetes rápidos: carcasa flexible, compuesto blando que se calienta rápido, perfil redondo que mantiene el ángulo. Tanto en seco como en mojado, transforma el...
La 7260R es la Teverun más potente: 72 V, 2 × 4 000 W. La columna original, común a toda la gama Fighter, es el eslabón débil de la máquina: juego en el sistema de plegado (folding), aflojamiento sistemático y flexión en curvas rápidas.
El kit de...
El Motor XHT80 HIGH TORQUE es un motor de rueda de alto par diseñado por Rage Mechanics para patinetes eléctricos de alta potencia, principalmente los Weped SST, SSGT y FS. Imanes de 80 mm, cables de fase de 10 mm², 6000 W nominales: es la gama...
El soporte de pinza de freno sirve de interfaz entre el brazo (o el motor) y la pinza: crea o desplaza los puntos de fijación para alojar la pinza y el disco elegidos. Lo utilizamos en nuestros montajes de motores XHS/XHT y en preparaciones con...
La versión corta (38 cm) de nuestra columna de titanio para Nami Burn-E: posición baja, muy rígida, elegida por nuestros pilotos en circuito y por los riders de baja estatura. Se acabó el juego y el aflojamiento de la columna original Nami.¿Por...
El Motor W50 es un motor de rueda con llanta tubeless integrada para patinetes de 11" a 13": Dualtron Thunder y Ultra, Bronco, Nami Burn-E, Weped FF, Rion, Kaabo Wolf. Imanes de 50 mm, cables de fase de 6 mm², 2000 W nominales: el compromiso ideal...
La funda trenzada Red Blood en tamaño Medium reviste sus cables con un acabado limpio y colorido, y los protege del roce y de los rayos UV. Fabricada en Alemania, mantiene su color y su forma con el paso del tiempo. Se vende por metro: pida la...
Un chasis a medida es el punto de partida de una máquina única: plataforma de aluminio o carbono, columna de titanio, brazo CNC, geometría adaptada al piloto y al uso (circuito, carretera, récord). Aplicamos lo que hemos aprendido en nuestros RM-X...
La Odyssr Drift Dual (60 V 27 Ah, doble motor) utiliza íntegramente el chasis de la Teverun Fighter Mini: misma base, mismo sistema de plegado, misma columna de dirección. Por lo tanto, hereda el defecto conocido: una columna que se afloja con el...
La batería Performance 80 V 32 Ah está diseñada para las Dualtron Thunder y Thunder 2 cuyo controlador ha sido potenciado, o cuyo piloto ya no soporta los cortes durante la aceleración. Sus celdas Samsung 40T o Molicel P42A entregan hasta 320 A de...
La Fighter Supreme Ultra V4 2026, sin el juego de direcciónLa Edición Titanio es el patinete eléctrico Teverun Fighter Supreme Ultra V4 2026 tal y como nos gustaría que saliera de fábrica: la columna de dirección original se desmonta antes del...
El Motor MHT65 HIGH TORQUE es un motor de rueda de alto par suministrado con sus semillantas para cámara de aire, diseñado para reemplazar los motores originales de los patinetes eléctricos de doble motor: Dualtron Thunder y Ultra, Bronco Xtreme,...
