Αποθήκευση πατίνιου και μπαταρίας λιθίου τον χειμώνα | Rage Mechanics
Για να περάσει τον χειμώνα χωρίς ζημιές, μια μπαταρία λιθίου πρέπει να αποθηκεύεται μισοφορτισμένη, σε δροσερό, ξηρό μέρος, προστατευμένη από τη ζέστη και μακριά από εύφλεκτα υλικά, και να ελέγχεται κατά διαστήματα. Τα δύο λάθη που κοστίζουν ακριβά είναι τα αντίθετα: να την αφήνετε γεμάτη για μήνες ή να την ξεχνάτε άδεια μέχρι την άνοιξη. Ορίστε η μέθοδος του συνεργείου, για την μπαταρία και για τα υπόλοιπα μέρη του πατίνιου.
Τα βασικά
- Αποθηκεύστε την μπαταρία περίπου στη μέση της φόρτισής της, ούτε γεμάτη ούτε άδεια.
- Επιλέξτε ένα δροσερό και ξηρό μέρος, προστατευμένο από τον παγετό και τη ζέστη, μακριά από εύφλεκτα υλικά και εξόδους κινδύνου.
- Ελέγχετε τη φόρτιση τακτικά και φορτίστε την λίγο αν πέσει.
- Μην φορτίζετε ποτέ μια κρύα μπαταρία: αφήστε την να επανέλθει σε θερμοκρασία δωματίου.
- Την άνοιξη, πραγματοποιήστε μια πλήρη φόρτιση για να εξισορροπήσετε τα στοιχεία πριν οδηγήσετε.
Γιατί μετράει η αποθήκευση
Μια μπαταρία λιθίου γηράσκει ακόμα και όταν δεν χρησιμοποιείται. Αυτή η γήρανση σε ακινησία είναι ταχύτερη όταν αποθηκεύεται γεμάτη και όταν κάνει ζέστη. Αντίθετα, μια μπαταρία που αποθηκεύεται σε πολύ χαμηλό επίπεδο συνεχίζει να αδειάζει αργά, λόγω αυτοεκφόρτισης και της μικρής κατανάλωσης του BMS της. Εάν πέσει κάτω από το χαμηλό όριο των στοιχείων, μπορεί να γίνει επικίνδυνή για φόρτιση, ή ακόμα και ακατάλληλη προς χρήση.
Το INRS, στο δελτίο του σχετικά με τη φόρτιση των μπαταριών λιθίου, συνιστά για μεγάλη περίοδο αχρησίας να αφαιρείται η μπαταρία από τη συσκευή όταν είναι δυνατόν, και να αποθηκεύεται μισοφορτισμένη σε δροσερό περιβάλλον, μακριά από οποιαδήποτε πηγή θερμότητας.
Προετοιμασία της μπαταρίας
- Φέρτε τη φόρτιση στο ενδιάμεσο επίπεδο. Οδηγήστε μέχρι περίπου τη μέση της ένδειξης ή φορτίστε μέχρι αυτό το επίπεδο. Εάν το BMS σας είναι συνδεδεμένο, η τάση κάθε ομάδας στοιχείων δίνει μια πιο ακριβή ανάγνωση από την ένδειξη της οθόνης.
- Έλεγχος κατάστασης. Κανένα πρήξιμο, καμία πρόσφατη πρόσκρουση, καμία οσμή, κανένα ίχνος υγρασίας. Μια αμφίβολη μπαταρία δεν αποθηκεύεται: ελέγχεται.
- Διακοπή κατανάλωσης. Απενεργοποιήστε πλήρως το πατίνι. Εάν διαθέτει διακόπτη κυκλώματος, όπως ο coupe-circuit racing μας, ή εάν η μπαταρία αποσυνδέεται εύκολα, απομονώστε την: ορισμένες οθόνες και αξεσουάρ καταναλώνουν ενέργεια ακόμα και όταν είναι σβηστά.
Επιλογή του χώρου
Το σωστό μέρος είναι δροσερό, ξηρό και σε μέτρια θερμοκρασία: ούτε ένα γκαράζ που παγώνει, ούτε μια βεράντα στον ήλιο, ούτε ένας χώρος δίπλα σε λέβητα. Το μέτριο κρύο δεν βλάπτει μια μπαταρία σε ακινησία, αλλά ο επαναλαμβανόμενος παγετός και η υγρασία κάνουν κακό στα ηλεκτρονικά και στους συνδέσμους.
Σκεφτείτε επίσης την πυρασφάλεια. Ακόμη και σε ακινησία, μια μπαταρία λιθίου πολλών κιλοβατωρών αντιπροσωπεύει σημαντική ενέργεια:
- μακριά από εύφλεκτα υλικά (χαρτόνια, ξύλα, υφάσματα, εύφλεκτα προϊόντα)·
- ποτέ σε κλιμακοστάσιο, διάδρομο ή μπροστά σε έξοδο κινδύνου·
- ιδανικά σε δωμάτιο εξοπλισμένο με ανιχνευτή καπνού.
Οι κανόνες για πολυκατοικίες και χώρους εργασίας αναλύονται στον οδηγό μας recharger sa trottinette en copropriété, και οι μηχανισμοί της φωτιάς στο incendie de batterie lithium : comprendre et prévenir.
Κατά τη διάρκεια του χειμώνα: ο τακτικός έλεγχος
Περίπου μία φορά το μήνα, ελέγξτε το επίπεδο φόρτισης. Εάν έχει μειωθεί αισθητά, προσθέστε λίγη φόρτιση για να επιστρέψετε προς τη μέση, ακολουθώντας τους συνήθους κανόνες: μπαταρία σε θερμοκρασία δωματίου, φορτιστής σχεδιασμένος για αυτήν, ελεγχόμενη φόρτιση και αποσύνδεση στο τέλος. Μια μπαταρία που χάνει πολλή φόρτιση μέσα σε λίγες εβδομάδες χωρίς χρήση πρέπει να ελεγχθεί: μια ομάδα στοιχείων ή το BMS μπορεί να ευθύνεται.
Η επανεκκίνηση την άνοιξη
- Αφήστε την μπαταρία για αρκετές ώρες σε θερμοκρασία δωματίου εάν ήταν στο κρύο, για να αποφύγετε τη φόρτιση κρύων στοιχείων και να αφήσετε τυχόν συμπύκνωση να εξατμιστεί.
- Πραγματοποιήστε μια πλήρη φόρτιση και αφήστε τον φορτιστή συνδεδεμένο για λίγο μετά την ένδειξη «γεμάτη»: σε αυτό το σημείο λειτουργεί η παθητική εξισορρόπηση του BMS.
- Κάντε μια πρώτη ήρεμη διαδρομή παρακολουθώντας την αυτονομία και τη συμπεριφορά στην επιτάχυνση.
Το υπόλοιπο πατίνι
- Ελαστικά: φουσκώστε τα στη σωστή πίεση· ένα ελαστικό χωρίς αέρα για μήνες παραμορφώνεται.
- Καθαρισμός: αφαιρέστε τη λάσπη και το αλάτι αποχιονισμού, που προσβάλλουν το αλουμίνιο και τους συνδέσμους.
- Φρένα: ελέγξτε την κατάσταση των τακακιών και την αίσθηση της μανέτας πριν από την επανεκκίνηση.
- Βίδες και τιμόνι: ο χειμώνας είναι η κατάλληλη στιγμή για να αντιμετωπίσετε τυχόν τζόγο στην κολόνα ή αμφίβολο σφίξιμο.
Εάν παρόλα αυτά οδηγείτε τον χειμώνα, ο οδηγός μας rouler en trottinette électrique l'hiver εξηγεί πώς να προστατεύσετε την μπαταρία στο κρύο.
Η συμβουλή του συνεργείου
Ο χειμώνας είναι η ιδανική εποχή για σέρβις ή προετοιμασία: το πατίνι δεν σας λείπει όσο βρίσκεται στο συνεργείο. Εάν η μπαταρία σας έχασε αυτονομία την περασμένη σεζόν, είναι επίσης η κατάλληλη στιγμή να την διαγνώσετε ή να περάσετε σε μια από τις νέες batteries de trottinette μας. Contactez-nous για να το συζητήσουμε.
Συχνές ερωτήσεις
Μπορώ να αφήσω το πατίνι μου στην πρίζα όλο το χειμώνα;
Όχι. Μια μπαταρία που διατηρείται γεμάτη για μήνες γηράσκει ταχύτερα, και η φόρτιση πρέπει πάντα να ελέγχεται και να αποσυνδέεται στο τέλος. Αποθηκεύστε την μισοφορτισμένη και ελέγξτε την τακτικά.
Είναι κατάλληλο ένα μη θερμαινόμενο γκαράζ;
Εάν παραμένει ξηρό και δεν παγώνει έντονα, μπορεί να είναι κατάλληλο για αποθήκευση. Το κρίσιμο σημείο είναι η φόρτιση: μια κρύα μπαταρία πρέπει να επιστρέψει σε θερμοκρασία δωματίου πριν φορτιστεί.
Πρέπει να βγάλω την μπαταρία από το πατίνι;
Συνιστάται όταν είναι αφαιρούμενη. Στα πατίνια με ενσωματωμένη μπαταρία στο deck, απομονώστε την εάν είναι δυνατόν με τον διακόπτη κυκλώματος, ή τουλάχιστον απενεργοποιήστε πλήρως το μηχάνημα.
Η μπαταρία μου είναι εντελώς άδεια μετά τον χειμώνα, τι να κάνω;
Μην πιέσετε τη φόρτιση αν δεν ξεκινήσει κανονικά, και μην παρακάμψετε ποτέ το BMS. Μια μπαταρία που έχει πέσει πάρα πολύ χαμηλά πρέπει να ελεγχθεί από ειδικό πριν από οποιαδήποτε επαναφόρτιση.