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50 000W | 173 km/h | 0 à 100 km/h en 4,5 s
PERFORMANCE
Le body kit de la RM-X est en carbone,
conçu pour optimiser l’aérodynamisme
et le refroidissement.
SPORT & DESIGN
Récupération des données de roulage
avec la télémétrie inspirée de la Formule 1.
Plus de 30 autres fonctionnalités disponible.
SMARTDISPLAY
Made In France
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DISQUE BRAKE STUFF
FREINS BERINGER
MÉCANIQUE
PNEUS PMT
COLONNE EN TITANE
CHASSIS CNC
SUSPENSIONS
Fabriqué en Allemagne
Spécialement adapté par la marque
pour la RM-X.
Slick ou junior selon votre choix.
Gomme équivalente motos catégorie 2 & 3.
Grade 9 avec bague de serrage SCS à
double diamètre.
Usiné en Aluminium 7075.
Ployuréthane.
ÉLECTRONIQUE
MOTEUR RM-25K X2
CONTRÔLEURS X2
SMARTDISPLAY
BATTERIE Li-ion
FREINAGE ÉLECTRIQUE
25 000W par moteur soit 50 000W au total.
Conçu et fabriqué par Rage Mechanics.
Basés sur VESC, délivrent jusqu'à 50 000W.
Optimisé pour le Smart Display.
Ordinateur de bord avec plus de
30 fonctionnalités dont la télémétrie
inspirée de la Formule 1.
80V 49,5Ah en cellule Molicel P45B.
Compromis entre puissance extrême et autonomie.
Régénératif via une gâchette.
50 000W | 173 km/h | 0 à 100 km/h en 4,5 s
PERFORMANCE
Le body kit de la RM-X est en carbone,
conçu pour optimiser l’aérodynamisme
et le refroidissement.
SPORT & DESIGN
Récupération des données de roulage
avec la télémétrie inspirée de la Formule 1.
Plus de 30 autres fonctionnalités disponible.
SMARTDISPLAY
DISQUE BRAKE STUFF
FREINS BERINGER
PNEUS PMT
COLONNE EN TITANE
CHASSIS CNC
SUSPENSIONS
Fabriqué en Allemagne
Spécialement adapté par la marque
pour la RM-X.
Slick ou junior selon votre choix.
Gomme équivalente motos catégorie 2 & 3.
Grade 9 avec bague de serrage SCS à
double diamètre.
Usiné en Aluminium 7075.
Ployuréthane.
MÉCANIQUE
MOTEUR RM-25K X2
CONTRÔLEURS X2
SMARTDISPLAY
BATTERIE Li-ion
FREINAGE ÉLECTRIQUE
25 000W par moteur soit 50 000W au total.
Conçu et fabriqué par Rage Mechanics.
Basés sur VESC, délivrent jusqu'à 50 000W.
Optimisé pour le Smart Display.
Ordinateur de bord avec plus de
30 fonctionnalités dont la télémétrie
inspirée de la Formule 1.
80V 49,5Ah en cellule Molicel P45B.
Compromis entre puissance extrême et autonomie.
Régénératif via une gâchette.