Колона на волана от титан: за какво служи и за кои електрически тротинетки е подходяща

При електрическите тротинетки с висока мощност, кормилната колона е компонентът, който свързва ръцете ви с предното колело. Тя поема всички спирания, всички удари и всички усилия, приложени към волана. При повечето модели, предлагани на пазара, кормилната колона е сгъваема, и именно това е мястото, където могат да възникнат проблеми. Това ръководство обяснява какви предимства предлага кормилна колона от титан, как да я изберете и за кои модели я произвеждаме.

Същественото

• Оригиналните колони на мощните електрически тротинетки се разхлабват, разклащат се и се огъват.
• Нашите колони комбинират тръба от титан клас 9 с пръстен и адаптер за лапа, изработени от алуминий 7075.
• Те се монтират на мястото на оригиналната колона, с помощта на няколко винта, и включват кормилна колона тип планински велосипед с диаметър 31,8 мм и кормило.
• Дължината се избира според желаната височина на кормилото; ние също предлагаме изработка по поръчка.

Защо оригиналните компоненти се износват?

Сгъваемата конструкция е компромисно решение: тя трябва да се сгъва за транспортиране, но да остава стабилна по време на движение. При машина, която тежи над 40 кг и развива скорост над 100 км/ч, този компромис не издържа дълго. Три проблема се повтарят:

• от усещането при ускорение до поведението при завиване, което се променя с натрупаните километри и се усеща при спиране;
• разхлабване, което налага редовно затягане;
• на огъване, което прави управлението неточно при завой със скорост.

Типичният симптом: тропане при спиране, волан, който се движи спрямо платформата, усещане за нестабилност при висока скорост. Волан, който се движи при висока скорост, представлява сериозна опасност.

Какво предлага титанът?

Титановият клас 9 (Ti-3Al-2.5V) съчетава висока твърдост и ниско тегло. В комбинация с алуминиева (7075) скоба за стержен и адаптер за кормило, изработени от цяла отливка, той осигурява стабилно и прецизно управление, което не се променя с времето. Ние използваме тези компоненти за състезания: те са разработени и тествани на собствените ни машини.

Как да изберем?

Моделът..

Всяка колона е проектирана за конкретна система за сгъване и геометрия. Тя е съвместима само с моделите, за които е предназначена.

Дължината

Дължината определя височината на кормилото. Например, при моделите Nami Burn-E, късата версия от 38 см осигурява ниска позиция, предпочитана от нашите пилоти на пистата и от по-ниски хора, докато версията от 50 см възстановява височина, близка до оригиналната. За различна височина, ние произвеждаме колони по поръчка: просто ни посочете желаната височина между платформата и кормилната система.

Щипката и кормилото

Колоната е съвместима с кормилна колона тип "MTB" с диаметър 31,8 мм и с кормило. Къса кормилна колона и карбоново кормило допълват добре цялостния вид. При някои модели се предлага стойка за дисплей, отпечатана на 3D принтер, която позволява чисто и елегантно монтиране на дисплея.

Моделите, за които произвеждаме колона, са:

• Dualtron : Thunder 1 и Compact, Thunder EVO, Thunder 2 и Victor, Thunder 3, Sonic Alien, Victor Limited 2025 и 2026, New Storm и Storm LTD, Achilleus 2025.
• Teverun: Fighter Mini, Fighter 7260R, Fighter 11 и 11+, Fighter Supreme Plus и Supreme Ultra.
• Nami Burn-E, предлага се в различни дължини.
• Други: Rovoron S7, Odyssr Drift Dual, Bronco Xtreme.

Вижте всички наши продукти в раздела механични части за електрически тротинетки.

Монтажът

Колоната се монтира на мястото на оригиналната колона, като се използват няколко винта. Преди монтажа, проверете състоянието на лагерите и уплътненията на кормилната система. Затегнете болтовете с предписания въртящ момент и след това проверете затягането след първите километри. Можем също да извършим монтажа в сервиза, по предварителна уговорка.

За нов модел, нашите "Титан" издания доставят електрическия скутер с вече монтирана, затегната с определен въртящ момент и проверена колона, вилка и кормило.

И как да транспортираме електрическия скутер?

С колона от титан, вече няма опасност от бързо огъване, както се случваше при оригиналната колона: точно този механизъм имаше тенденция да се разхлабва. За транспортиране на машината, разхлабете петте винта на пръстена, извадете тръбата и поставете колоната върху платформата. При сглобяването, затегнете винтовете с посочения въртящ момент.

За да научите повече: нашият наръчник за волана на Teverun Fighter, този за подготовката на Dualtron Thunder, и нашият подбор на най-мощните електрически тротинетки за 2026 година.

Често задавани въпроси

Може ли все още да се огъва електрическият скутер?

Не се прави с едно движение, както при оригиналната колона. За да я транспортирате, разхлабете петте винта на пръстена, извадете тръбата и поставете колоната върху платформата. При сглобяването, затегнете винтовете с посочения въртящ момент.

Трябва ли да се закупи допълнителна скоба?

Да, колоната се доставя с адаптер за лапа, към който се монтира лапа за планински велосипед с диаметър 31,8 мм, а след това – кормило.

Монтажът сложен ли е?

Не: колоната заменя оригиналната с помощта на няколко винта. Препоръчва се затягане с динамометричен ключ, с последваща проверка след първите километри.

Моят електрически скутер не е в списъка. Какво да направя?

Моля, пишете на сервиза, посочвайки модела и годината на вашето устройство. Ние също така произвеждаме колони по поръчка.

Защо титан, а не алуминий?

Титановите сплави от клас 9 предлагат висока твърдост при относително ниско тегло и не се разхлабват с времето. Използваме тези компоненти в състезания.