Styrkolon i titan: Vad den används till och för vilka elscootrar
På en kraftfull elscooter är styrkolven den del som förbinder dina händer med framhjulet. Den tar emot alla inbromsningar, alla stötar och alla krafter som appliceras på styret. På de flesta kommersiella modellerna är styrkolven också hopfällbar, och det är där problemen ofta börjar. Denna guide förklarar vad en styrkolv i titan erbjuder, hur man väljer rätt och för vilka modeller vi tillverkar dem.
Det viktigaste
- Originalkolumnerna på kraftfulla elscootrar slits ut, blir lösa och böjer sig.
- Våra styrstammar kombinerar ett styrrör tillverkat av titan av kvalitet 9 med en styrring och ett styrfäste tillverkade av aluminium 7075.
- De monteras istället för den ursprungliga styrkolonnen med hjälp av några skruvar, och de inkluderar ett styrfäste av typen som används för mountainbikes med en diameter på 31,8 mm samt ett styre.
- Längden väljs beroende på önskad styrhöjd; vi tillverkar även produkter efter kundens specifika önskemål.
Varför försvagas de ursprungliga kolumnerna?
En hopfällbar konstruktion är en kompromiss: den måste kunna fällas ihop för transport, men samtidigt vara stabil under körning. På en maskin som väger över 40 kg och som kan nå hastigheter över 100 km/h, håller den kompromissen inte länge. Tre problem uppstår upprepade gånger:
- från styvhet till flexibilitet, vilket utvecklas med körsträckan och märks vid bromsning;
- en lösning, vilket kräver regelbunden åtdragning;
- av flexibiliteten, vilket gör styrningen otydlig i snabba kurvor.
Det typiska symptomet: ett klickande ljud vid bromsning, ett styre som rör sig i förhållande till däckplattan, en känsla av instabilitet i hög hastighet. Ett styre som rör sig i hög hastighet är en verklig fara.
Vad titan bidrar med
Titanlegering av kvalitet 9 (Ti-3Al-2.5V) kombinerar hög styvhet med låg vikt. I kombination med en pressad aluminiumring (7075) och en aluminiumstyrhållare, ger den en stabil och precis styrning som inte rör sig över tid. Vi använder dessa styrkolumner i tävling: de har finjusterats på våra egna maskiner.
Hur väljer man?
Modellen
Varje kolumn är designad för ett specifikt böjsystem och en exakt geometri. Den passar endast på de modeller som är avsedda för den.
Längden
Längden bestämmer höjden på styret. På exempelvis Nami Burn-E ger den korta versionen på 38 cm en låg position, vilket våra förare på tävningsbanan och förare av mindre statur föredrar, medan den 50 cm långa versionen återger en höjd som är nära originalhöjden. För andra höjder tillverkar vi specialanpassade styrrör: ange bara önskad höjd mellan däck och styrfästet.
Styrstammen och styret
Kolumnen är utrustad med en styrstam av typen mountainbike med en diameter på 31,8 mm och ett styre. En kort styrstam och ett kolfiberstyre kompletterar helheten väl. På flera modeller medföljer en 3D-printad fäste för att montera displayen på ett snyggt sätt.
Modellerna för vilka vi tillverkar en styrkolumn
- Dualtron : Thunder 1 och Compact, Thunder EVO, Thunder 2 och Victor, Thunder 3, Sonic Alien, Victor Limited 2025 och 2026, New Storm och Storm LTD, Achilleus 2025.
- Teverun: Fighter Mini, Fighter 7260R, Fighter 11 och 11+, Fighter Supreme Plus och Supreme Ultra.
- Nami Burn-E, i flera olika längder.
- Övrigt : Rovoron S7, Odyssr Drift Dual, Bronco Xtreme.
Se alla våra produkter inom mekaniska delar för elscooter.
Monteringen
Kolumnen monteras på platsen för den ursprungliga kolumnen, med hjälp av några skruvar. Innan monteringen, kontrollera skicket på lagren och styrkulorna. Dra åt med det angivna vridmomentet och kontrollera åtdragningen efter de första kilometrarna. Vi kan också utföra monteringen i vår verkstad, efter tidsbokning.
För en ny maskin levererar våra Titan-utgåvor elscootern med styret, styrstammen och framgaffeln redan monterade, åtdragna med rätt moment och kontrollerade.
Och hur transporterar man då skoterfordonet?
Med en titanaxel finns det inte längre någon risk för snabb deformation som med den ursprungliga axeln: det är just den mekanismen som tenderade att slitas ut. För att transportera maskinen, lossar man de fem skruvarna på ringen, tar bort röret och placerar axeln på däcket. Vid återmontering, dra åt skruvarna med det angivna vridmomentet.
Tips för verkstaden.
En styrning som "drar" tillbaka eller "slår" åt sidan kan inte åtgärdas permanent genom att bara dra åt skruvarna. Problemet kommer tillbaka, och varje försök att åtgärda det sliter på komponenterna i styrningen. Åtgärda grundorsaken så snart som möjligt, vid de första tecknen på problem.
För att lära dig mer: vår guide om styrkolumnen för Teverun Fighter, den om hur man förbereder en Dualtron Thunder, och vårt urval av de mest kraftfulla elscootrarna år 2026.
Vanliga frågor
Kan man fortfarande böja på sparkcykeln?
För att byta ut den, till skillnad från originalkolumnen, behöver du inte göra det i ett enda steg. För att transportera den, lossa de fem skruvarna på ringen, ta bort röret och placera kolumnen på däckplattan. Vid återmontering, dra åt skruvarna med det angivna vridmomentet.
Behöver man köpa en extra styrstam?
Ja: Kolumnen levereras med sin adapter för styrstam, där en styrstam av mountainbike-typ med en diameter på 31,8 mm monteras, och sedan styret.
Är monteringen komplicerad?
Nej: Kolumnen ersätter den ursprungliga med hjälp av några skruvar. Det rekommenderas att dra åt skruvarna med rätt moment, och att kontrollera åtdragningen efter de första kilometrarna.
Min elscooter finns inte med i listan. Vad ska jag göra?
Skriv till verkstaden och ange modell och årsmodell: vi tillverkar även anpassade lösningar.
Varför titan istället för aluminium?
Titanlegering av kvalitet 9 erbjuder hög styvhet med en låg vikt, och slits inte ut med tiden. Vi använder dessa styrstag i tävling.