- Nuovo
Kit piantone sterzo in titanio grado 9 Rage Mechanics per Odyssr Drift Dual 60V 27Ah, la gemella del Teverun Fighter Mini. Progettato per eliminare definitivamente il gioco e l'allentamento del piantone originale, con una rigidità e una precisione di guida incomparabili.
Altezza deck → adattatore attacco manubrio: 87 cm. Supporto display 3D incluso per il tuo SmartDisplay o display originale.
Attenzione: questo prodotto richiede l'aggiunta di un attacco manubrio tipo MTB (31,8 mm).
Garanzie di sicurezza
Tutti i nostri prodotti sono testati prima di essere messi in commercio.
Spedizione
Spedizione rapida per i prodotti disponibili in magazzino
Pagamento Sicuro
Fino a 4 rate senza interessi
L'Odyssr Drift Dual (60 V 27 Ah, doppio motore) riprende integralmente il telaio del Teverun Fighter Mini: stesso deck, stesso sistema di chiusura, stesso piantone sterzo. Ne eredita quindi il difetto noto: un piantone che si allenta col tempo, prende gioco dopo alcune centinaia di chilometri e flette durante le frenate brusche.
Il kit piantone sterzo in titanio Rage Mechanics per Odyssr Drift Dual corregge definitivamente questo problema sostituendo l'insieme con un sistema ad alte prestazioni, rigido, leggero e indistruttibile, adattato alla geometria del Drift.
Questo kit è plug-and-play per l'Odyssr Drift Dual 60V 27Ah (e Drift motore singolo, stesso telaio). È identico al nostro kit Teverun Fighter Mini: entrambe le macchine condividono lo stesso piantone e lo stesso sistema di chiusura.
Ogni kit piantone sterzo Rage Mechanics è lavorato con precisione per questo telaio. Testato in condizioni reali dai nostri piloti su Fighter Mini, offre una maggiore stabilità, una sicurezza rinforzata e una rigidità eccezionale laddove il piantone originale flette o si deforma.
Il kit si monta direttamente al posto del piantone originale dell'Odyssr Drift. Solo 5 viti da installare, nessuna foratura o regolazione necessaria. Consigliato: serraggio a coppia per un fissaggio perfetto.
Prima del montaggio, assicurati che le calotte e i cuscinetti siano in buone condizioni. Dopo l'installazione, verifica la coppia di serraggio dopo i primi chilometri.
RICORDA DI ORDINARE UN ATTACCO MANUBRIO TIPO MTB (31,8 mm) !
I piantoni originali sono in acciaio o alluminio standard: si allentano e si torcono sotto gli urti o le frenate potenti. La versione titanio grado 9 Rage Mechanics elimina questo fenomeno.
Sì: l'Odyssr Drift Dual è costruita sul telaio del Teverun Fighter Mini (deck, sistema di chiusura, piantone). Il nostro kit si monta in modo identico su entrambe le macchine.
Sì, il supporto 3D incluso ospita lo SmartDisplay Rage Mechanics come il display originale.
Non hai ancora la macchina? Scopri l' Odyssr Drift Dual Edizione Titanio : monopattino nuovo consegnato con questo piantone, l'attacco manubrio e il manubrio in carbonio montati in officina.
Elenco delle funzionalità dello SmartDisplay : Può bloccare il veicolo via Bluetooth (tramite un beacon, lo smartphone o qualsiasi dispositivo bluetooth). Quando è bloccato, l'acceleratore non funziona, quindi nessuno può allontanarsi con il...
Un attacco manubrio corto mantiene il manubrio il più vicino possibile al cannotto: sterzo più diretto, minor effetto leva sul cannotto e un look compatto. Diametro di serraggio 31,8 mm,cannotto standard 28,6 mm: si monta sui nostri adattatori per...
L'adattatore attacco manubrio trasforma il piantone del vostro monopattino in un cannotto MTB standard (28,6 mm): potrete quindi scegliere il vostro attacco manubrio (lunghezza, inclinazione) e il vostro manubrio (larghezza, materiale) dall'intera...
16 altri prodotti della stessa categoria:
La Supreme Ultra è il top di gamma Teverun: potenza, autonomia e peso al massimo. Il piantone originale, identico a quello delle altre Fighter, è sottodimensionato per questo utilizzo: gioco, allentamento e flessione compaiono rapidamente. Il kit...
Un adattatore per attacco manubrio apre alla tua Dualtron l'intera gamma di attacchi e manubri per bici: avvicinare o allontanare il manubrio con un attacco più o meno lungo, montare un manubrio più largo per guadagnare in stabilità e ridurre lo...
Il kit completo per Dualtron Thunder 1 e Compact: piantone in titanio da 60 cm (85 cm pedana → attacco manubrio) e folding SCS rinforzato in acciaio inox lavorato dal pieno. È esattamente il kit montato sulle nostre RM-X da competizione per la...
La Sonic Alien, erede della Thunder, riprende il nuovo sistema di chiusura Minimotors. Risultato: stesso piantone, stessi difetti. Gioco nello sterzo, allentamento dopo poche uscite e flessione sensibile non appena si spinge un po'. Il kit...
La 7260R è la Teverun più potente: 72 V, 2 × 4 000 W. Il piantone originale, comune a tutta la gamma Fighter, è l'anello debole della macchina: gioco a livello del sistema di chiusura (folding), allentamento sistematico e flessione in curva...
L’Achilleus 2025 condivide il suo nuovo sistema di chiusura con la Thunder 3. Piantone originale identico, quindi stesse debolezze: allentamento, gioco dopo poche centinaia di chilometri e mancanza di rigidità nella guida sportiva. Il kit piantone...
Il Thunder 3 è uno dei monopattini più potenti di Dualtron: 2 × 4.000 W, oltre 100 km/h di velocità massima. A questo livello di prestazioni, il piantone originale mostra presto i suoi limiti: gioco a livello del sistema di chiusura (folding),...
I motori XHS/XHT 75 e 80 sono più larghi di quelli originali del Nami Burn-E. Questo kit di perni + distanziali in acciaio inox, lavorato in Francia, allarga il forcellone del Nami della misura esatta necessaria affinché il motore sia centrato e...
Coppia di bracci Thunder Rage Mechanics – Alluminio CNC ad alte prestazioni per Dualtron Ottimizza la rigidità e la frenata del tuo monopattino elettrico Dualtron con la coppia di bracci Thunder Rage Mechanics. Progettati con la nostra...
Kit piantone in titanio per Dualtron Thunder 2021, Thunder 2, Victor, Victor Luxury e Luxury +: tubo da 60 cm per un'altezza pedana → cannotto di 85 cm, collare e adattatore in alluminio 7075. La risposta definitiva al gioco e all'allentamento del...
I piantoni di direzione originali su Teverun 7260 R, Fighter 11 / 11 Plus, Supreme Plus / Ultra, Dualtron Thunder 3, Dualtron Victor 2025, Dualtron Sonic Alien sono noti per la loro debolezza: si allentano con il tempo, acquisiscono gioco dopo...
Il piantone sterzo originale della Teverun Fighter Mini è noto per il suo punto debole: si allenta nel tempo, prende gioco dopo poche centinaia di chilometri e finisce per flettersi nelle frenate più brusche.Il kit piantone sterzo in titanio Rage...
La Victor Limited di nuova generazione (2025 / 2026) monta il nuovo sistema di chiusura (folding) Minimotors, lo stesso della Thunder 3. Su una macchina così reattiva, il piantone originale prende gioco e si allenta: lo sterzo diventa impreciso...
La Supreme Plus combina una grande batteria da 72 V 60 Ah e la potenza di una Fighter: il piantone originale gestisce male il peso e le riaccelerazioni. Gioco al sistema di chiusura (folding), allentamenti frequenti, flessioni: il kit in titanio...
error Non è stato possibile inviare il tuo giudizio sulla recensione