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Colonne de direction Titane TEVERUN FIGHTER /...
Les colonnes de direction d’origine sur les Teverun 7260 R, Fighter 11 / 11 Plus, Supreme Plus / Ultra, Dualtron Thunder 3, Dualtron Victor 2025, Dualtron Sonic Alien sont connues pour leur faiblesse : elles se desserrent avec le temps, prennent...
Colonne de direction Titane Teverun Fighter Mini
La colonne de direction d'origine de la Teverun Fighter Mini est connue pour sa faiblesse : elle se desserre avec le temps, prend du jeu après quelques centaines de kilomètres et finit par fléchir sous les freinages appuyés.Le kit colonne de...
Colonne de direction Titane Dualtron Thunder 3
La Thunder 3 est l’une des trottinettes les plus puissantes de Dualtron : 2 × 4 000 W, plus de 100 km/h en pointe. À ce niveau de performance, la colonne d’origine montre vite ses limites : jeu au niveau du folding, desserrage régulier, flexion en...
Colonne de direction Titane Dualtron Sonic Alien
La Sonic Alien, héritière de la Thunder, reprend le nouveau système de pliage Minimotors. Résultat : même colonne, mêmes défauts. Jeu dans la direction, desserrage après quelques sorties et flexion sensible dès que l’on attaque un peu. Le kit...
Colonne de direction Titane Dualtron Victor LTD 2025...
La Victor Limited nouvelle génération (2025 / 2026) embarque le nouveau folding Minimotors, le même que celui de la Thunder 3. Sur une machine aussi vive, la colonne d’origine prend du jeu et se desserre : la direction devient floue à haute...
Colonne de direction Titane Dualtron New Storm et...
La New Storm et la Storm LTD sont des poids lourds : 84 V, plus de 45 kg et une puissance qui met la colonne d’origine à rude épreuve. Jeu au folding, desserrage, flexion : sur ces modèles, une colonne rigide n’est pas un luxe, c’est une question...
Colonne de direction Titane Dualtron Achilleus 2025
L’Achilleus 2025 partage son nouveau système de pliage avec la Thunder 3. Colonne d’origine identique, donc mêmes faiblesses : desserrage, jeu au bout de quelques centaines de kilomètres et manque de rigidité en conduite sportive. Le kit colonne...
Colonne de direction Titane Rovoron S7
La Rovoron S7 (84 V, marque du groupe Minimotors) utilise le même système de pliage et la même colonne que la Dualtron Thunder 3. Elle hérite donc des mêmes faiblesses : jeu de direction, desserrage et flexion sous forte contrainte. Le kit colonne...
Colonne de direction Titane Teverun Fighter 7260R
La 7260R est la Teverun la plus puissante : 72 V, 2 × 4 000 W. La colonne d’origine, commune à toute la gamme Fighter, est le maillon faible de la machine : jeu au niveau du folding, desserrage systématique et flexion en courbe rapide. Le kit...
Colonne de direction Titane Teverun Fighter 11 et 11+
Fighter 11 ou Fighter 11+, même combat : la colonne d’origine Teverun se desserre avec le temps et prend du jeu après quelques centaines de kilomètres. Sur une machine capable de dépasser 80 km/h, une direction floue n’est pas acceptable. Le kit...
Colonne de direction Titane Teverun Fighter Supreme...
La Supreme Plus cumule une grosse batterie 72 V 60 Ah et une puissance de Fighter : la colonne d’origine encaisse mal le poids et les relances. Jeu au folding, desserrage régulier, flexion : le kit titane Rage Mechanics règle le problème une fois...
Colonne de direction Titane Teverun Fighter Supreme...
La Supreme Ultra est le haut de gamme Teverun : puissance, autonomie et poids au maximum. La colonne d’origine, identique à celle des autres Fighter, est sous-dimensionnée pour cet usage : jeu, desserrage et flexion apparaissent rapidement. Le kit...