Versión 100/65-6.5 del slick PMT T41: 1 cm más ancho que el 90, por lo tanto, mayor superficie de contacto con el suelo, más estabilidad en curvas y a alta velocidad. A comprobar: el espacio en sus brazos de suspensión y guardabarros; en nuestras llantas CNC y motores XHS/XHT el montaje está previsto.
¿Por qué un neumático PMT?
PMT fabrica en Italia neumáticos de competición para minimoto y pit-bike; sus compuestos se han convertido en la referencia para patinetes eléctricos rápidos porque aportan lo que los neumáticos de serie no tienen: una carcasa rígida que no se deforma a 80 o 100 km/h, un agarre de neumático de moto y un desgaste regular. Los montamos en nuestros RM-X y en las preparaciones de nuestros clientes.
Un neumático de moto en una llanta de patinete se monta más fácilmente en una llanta de dos piezas (nuestras llantas CNC se abren en dos). Respete la presión recomendada por PMT para el compuesto elegido; en circuito, ajústela según la temperatura. Ofrecemos el montaje en nuestro taller.
Preguntas frecuentes
¿Este neumático está homologado para carretera?
Los PMT son neumáticos de competición; infórmese sobre la normativa aplicable a su uso.
¿Qué llanta?
Una llanta de 6,5": nuestras llantas de aluminio CNC, o la llanta de serie en los modelos compatibles. En caso de duda, envíenos una foto de su llanta.
¿Cámara de aire o tubeless?
Ambas, según la llanta: tubeless en nuestras llantas CNC, cámara de aire en las llantas de dos piezas de los motores MHS/MHT.
PNE-PMT-T41-100-65
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