Ένας λογαριασμός Rage Mechanics σάς είναι χρήσιμος τόσο μετά την αγορά όσο και κατά τη διάρκειά της: εκεί βρίσκονται τα δέματά σας, τα μηχανρήματά σας και η εξυπηρέτηση πελατών τους.
Η παρακολούθηση των πακέτων σας και το ιστορικό των παραγγελιών σας.
Το καλάθι αγορών σας διατηρείται όταν αλλάζετε συσκευή.
Τα μηχανήματα και τα εξαρτήματά σας με ένα κλικ για την εγγύηση και το συνεργείο.
Με τη συγκατάθεσή σας, χρησιμοποιούμε cookies για τη μέτρηση της επισκεψιμότητας του ιστότοπου και της αποτελεσματικότητας των διαφημίσεών μας στο Facebook και το Instagram. Εάν δεν κάνετε κάποια επιλογή, δεν αποθηκεύεται τίποτα. Μπορείτε να αλλάξετε γνώμη ανά πάσα στιγμή.
Πολιτική απορρήτου
Στο β στάδιο της πληρωμής, επιλέξτε «Πιστωτική κάρτα, ή σε άτοκες δόσεις», στη συνέχεια Klarna ή Scalapay στην ασφαλή σελίδα του Stripe. Η απάντηση είναι άμεση, χωρίς τόκους ή χρεώσεις εφόσον οι δόσεις εξοφλούνται εμπρόθεσμα.
Πληρωμή σε 3 δόσεις (Klarna) ή 4 δόσεις (Scalapay) άτοka, ΣΕΠΠΕ 0 %, με την επιφύλαξη έγκρισης από τον δανειστή. Ένα δάνειο σε δεσμεύει και πρέπει να αποπληρωθεί. Εξέτασε τις δυνατότητες αποπληρωμής σου πριν δεσμευτείς.
Ζάντα αλουμινίου CNC Rage Mechanics tubeless, ανοδιωμένη μαύρη, σε μισή ζάντα που ανοίγει στα δύο: για τοποθέτηση «κανονικών» ελαστικών (PMT 90/100/110, CST 90) σε Weped και στους κινητήρες μας XHS/XHT. Συμβατή με κινητήρες Lonnyo. Πωλείται χωρίς ελαστικό ή κινητήρα.
Εγγυήσεις ασφάλειας
Όλα τα προϊόντα μας δοκιμάζονται πριν διατεθούν στην αγορά.
Σχεδιάσαμε αυτή τη ζάντα αλουμινίου κατεργασμένη σε CNC για δύο λόγους: για να δώσουμε στα Weped την άνεση και τον χειρισμό των κλασικών ελαστικών αντί για τα εργοστασιακά ελαστικά, και για να εξοπλίσουμε τους κινητήρες υψηλής απόδοσης XHS75, XHT75, XHS80, XHT80, XHS90. Είναι tubeless, ανοδιωμένη μαύρη, και το κυριότερο είναι μια μισή ζάντα: ανοίγει στα δύο, η αλλαγή ελαστικού διαρκεί λίγα λεπτά χωρίς λεβιέδες ελαστικών.
Συμβατότητα
Weped SSR, SST, SSGT, FS, GTS, GTR
Αρχικοί κινητήρες Weped και αρχικοί κινητήρες Weped FS
Επιλογή βαφής πούδρας εκτελεσμένης από επαγγελματία: λευκό, μπλε, χρυσό, κίτρινο, μαύρο, πορτοκαλί, ροζ ή κόκκινο. Υπολογίστε μία εβδομάδα επιπλέον χρόνου παράδοσης για εργασία ποιότητας.
Συχνές ερωτήσεις
Γιατί μισή ζάντα;
Τα ελαστικά μοτοσικλέτας είναι άκαμπτα: σε μια μονομπλόκ ζάντα, η τοποθέτηση είναι αγώνας. Σε δύο μέρη, τοποθετούμε το ελαστικό, κλείνουμε, σφίγγουμε: λίγα λεπτά.
Tubeless με PMT;
Ναι, είναι η τοποθέτηση που κάνουμε στα δικά μας μηχανήματα.
Χρειάζεται μία ζάντα ανά κινητήρα;
Ναι: μία ζάντα ανά τροχό. Στους κινητήρες μας XHS/XHT, επιλέξτε απευθείας την επιλογή «με ζάντα CNC» στην καρτέλα του κινητήρα.
Ζάντα tubeless για Dualtron Thunder, για αντικατάσταση στραβωμένης ή κατεστραμμένης ζάντας, ή απλώς για να αλλάξετε την εμφάνιση του πατινιού χάρη στην επιλογή μας ηλεκτροστατικής βαφής.ΧαρακτηριστικάΣυμβατότητα: Dualtron Thunder (εργοστασιακοί...
Ζάντα αντικατάστασης για Dualtron 3 και Speedway 5 (εργοστασιακά μοτέρ), παραδίδεται χωρίς ελαστικό, με δυνατότητα ηλεκτροστατικής βαφής για εξατομίκευση του πατινιού.ΧαρακτηριστικάΣυμβατότητα : Dualtron 3, Speedway 5Παράδοση : χωρίς...
Αυτή η ζάντα διατηρεί το original format της Weped (ελαστικά Shinko Weped, PMT 130/40R6.5 Stradale Radial) από αλουμίνιο κατεργασμένο σε CNC, tubeless και διαιρούμενη ζάντα: διατηρείτε την εμφάνιση και τη διαμόρφωση Weped, με μια αλλαγή ελαστικού...
Ζάντα αλουμινίου CNC Rage Mechanics tubeless, ανοδιωμένη μαύρη, σε μισή ζάντα που ανοίγει στα δύο: για τοποθέτηση «κανονικών» ελαστικών (PMT 90/100/110, CST 90) σε Weped και στους κινητήρες μας XHS/XHT. Συμβατή με κινητήρες Lonnyo. Πωλείται χωρίς ελαστικό ή κινητήρα.
