Detta 72 V 50 Ah-batteri ersätter originalbatteriet i din Weped FS: samma spänning, samma kontakter, samma mått, för att återfå räckvidden och körkänslan hos en helt ny elsparkcykel. Det monteras i vår verkstad med 21700-märkesceller (Samsung, LG eller Molicel beroende på tillgång) och ett BMS anpassat för fordonet.
När ska man byta batteri på sin Weped FS?
Det finns tre tydliga tecken: en räckvidd som rasar (hälften av den ursprungliga räckvidden eller ännu mindre), avbrott eller spänningsfall vid acceleration eller i uppförsbackar trots att mätaren visar laddning, samt ett batteripaket som blir varmt eller hamnar i obalans (en cell felar och BMS bryter strömmen). Ett kvalitetsbatteri ger elsparkcykeln dess ursprungliga vridmoment och topprestanda åter; på en maskin med några år på nacken är det ofta den mest lönsamma investeringen.
Specifikationer
- Nominell spänning: 72 V
- Kapacitet: 50 Ah, dvs. 3600 Wh
- Celler: Li-ion 21700 av märkeskvalitet (Samsung, LG, Molicel)
- BMS: laddnings- och urladdningshantering, balansering, värmeskydd
- Kompatibilitet: Weped FS
Räckvidd eller Prestanda?
Denna Räckviddsversion prioriterar kapacitet och livslängd, med en urladdningsström anpassad för originalcontrollern. Om du har bytt controller eller är ute efter hårdare accelerationer utan avbrott, se våra Prestandabatterier (högeffektsceller, Bluetooth-BMS) för samma modell.
Fransk tillverkning, 2 års garanti
Alla våra batterier är monterade i vår verkstad i Frankrike, uteslutande med märkesceller (Samsung, LG, Molicel). Varje batteripaket är utrustat med ett BMS som hanterar laddning, urladdning, cellbalansering och värmeskydd. I priset ingår batteripaket samt ström- och laddningskontakter; laddare säljs separat. Leverans endast inom Frankrike, Korsika och Europeiska unionen (reglerad litiumtransport). 2 års garanti.
Vanliga frågor
Fungerar originalladdaren?
Ja, förutsatt att spänningen stämmer överens (72 V). På batteripaket med stöd för snabbladdning kan en kraftfullare laddare förkorta laddningstiden avsevärt; rådfråga oss gärna.
Krävs det någon inkörning?
Nej. Vi rekommenderar helt enkelt några fulla cykler i början så att BMS kan kalibrera balanseringen, samt att undvika långtidsförvaring vid 100 % eller 0 % under flera veckor.
Kan jag installera det själv?
Om du vet hur man öppnar däcket och hanterar strömkontakter, ja: batteriet levereras med färdiga anslutningar. Annars erbjuder vår verkstad professionell montering (fast monteringspris).
