Rage Mechanics
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Tutto il necessario per la frenata del tuo monopattino elettrico veloce: freni idraulici Hope Tech4 V4 con tubo in treccia metallica, dischi rinforzati da 160 e 180 mm e componenti di montaggio.
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Il tubo freno in treccia (acciaio inox intrecciato) non si espande sotto pressione, contrariamente ai tubi in plastica: la leva rimane ferma e la frenata precisa. Venduto al metro, permette di rifare i tubi alla lunghezza esatta del vostro...
Il BrakeStuff 180 mm è il disco delle nostre macchine da corsa: 3 mm di spessore, una frenata ultrapotente e quel suono caratteristico che i piloti riconoscono. Testato a oltre 147 km/h in pista. Il diametro 180 offre la massima coppia frenante,...
Da Rage Mechanics, abbiamo scelto gli Hope Tech 4 V4 per equipaggiare le nostre macchine ad alte prestazioni: sono i freni più potenti e affidabili che abbiamo testato su un monopattino elettrico. Questa coppia è proposta in finitura nero, montata...
Il banjo a 90° si monta al posto del raccordo dritto all'uscita della leva o della pinza Hope: il tubo parte in modo perpendicolare, evitando curve strette e sfregamenti sul forcellone o sul cannotto di sterzo. Compatibile con il nostro tubo freno...
Il Sonken 160 mm è il nostro disco rinforzato entry-level: 3 mm di spessore, molto solido, a un prezzo che permette di equipaggiare entrambe le ruote senza esitazioni. Per un pilota che guida su strada e che è stanco dei dischi originali che si...
Da Rage Mechanics, abbiamo scelto gli Hope Tech 4 V4 per equipaggiare le nostre macchine ad alte prestazioni: sono i freni più potenti e affidabili che abbiamo testato su monopattino elettrico. Questa coppia è proposta in finitura argento / rosso,...
Il BrakeStuff 160 mm da 3 mm: stessa costruzione del 180, nel diametro che si monta senza adattatore sulla maggior parte dei monopattini. Frenata ultrapotente, suono caratteristico, testato a oltre 147 km/h in pista.CaratteristicheDiametro: 160...
Da Rage Mechanics, abbiamo scelto i Hope Tech 4 V4 per equipaggiare le nostre macchine ad alte prestazioni: sono i freni più potenti e affidabili che abbiamo testato sui monopattini elettrici. Questa coppia è proposta nella finitura nero / rosso,...
Il disco E-Watts 160 mm riprende la formula vincente: 3 mm di spessore, frenata ultrapotente, rumore caratteristico, testato a oltre 147 km/h su pista. È il disco che montiamo oggi al posto del BrakeStuff, a un prezzo decisamente più...
Da Rage Mechanics, abbiamo scelto i freni Hope Tech 4 V4 per equipaggiare le nostre macchine ad alte prestazioni: sono i freni più potenti e affidabili che abbiamo testato su monopattino elettrico. Questa coppia è proposta in finitura argento /...
Da Rage Mechanics, abbiamo scelto gli Hope Tech 4 V4 per equipaggiare le nostre macchine ad alte prestazioni: sono i freni più potenti e affidabili che abbiamo testato sui monopattini elettrici. Questa coppia è proposta in finitura nero / blu,...
Da Rage Mechanics, abbiamo scelto i Hope Tech 4 V4 per equipaggiare le nostre macchine ad alte prestazioni: sono i freni più potenti e affidabili che abbiamo testato su monopattino elettrico. Questa coppia è proposta in finitura argento / viola,...
Un monopattino elaborato acquista velocità e l'impianto frenante deve essere all'altezza. Le pinze Hope Tech4 V4 sono vendute in coppia con il tubo in treccia metallica, disponibili in otto colorazioni. I dischi rinforzati BrakeStuff, Sonken ed E-Watts, con uno spessore di 3 mm, resistono meglio al surriscaldamento rispetto ai dischi originali.
Il raccordo banjo a 90° e il tubo in treccia metallica al metro consentono di adattare il passaggio dei tubi alla tua macchina.
