- Varastossa loppu
Rage Mechanics
Rage Mechanics -tili palvelee sinua yhtä lailla oston jälkeen kuin sen aikana: sieltä löydät pakettisi, laitteesi ja niiden huoltotiedot.
Suostumuksellasi käytämme evästeitä sivuston kävijämäärän ja mainostemme tehokkuuden mittaamiseen Facebookissa ja Instagramissa. Jos et tee valintaa, mitään ei tallenneta. Voit muuttaa mieltäsi milloin tahansa. Tietosuojakäytäntö
Axel- und Spacer-Kit aus Edelstahl, hergestellt in Frankreich, zum Aufweiten der Schwingen einer Nami Burn-E und zur Montage unserer Motoren XHS75 / XHT75 / XHS80 / XHT80 mit CNC-Alufelgen.
Turvatakuut
Kaikki tuotteemme testataan ennen markkinoille tuomista.
Toimitus
Nopea toimitus varastossa oleville tuotteille
Turvallinen maksaminen
Jopa 4 erässä ilman lisäkuluja
Die Motoren XHS/XHT 75 und 80 sind breiter als die Originalmotoren der Nami Burn-E. Dieses in Frankreich gefertigte Axel- und Spacer-Kit aus Edelstahl weitet die Schwingen der Nami genau um das Maß auf, das erforderlich ist, damit der Motor zentriert und das Rad ausgerichtet ist.
Wichtig : Die Zentrierung wurde ausschließlich für die Motoren XHS75, XHT75, XHS80 und XHT80 mit CNC-Alufelgen von Rage Mechanics berechnet. Bei einem anderen Motor oder einer anderen Felge können wir weder den Abstand noch die Zentrierung garantieren.
Nein: Das Kit ersetzt die Originalachsen und fügt die Distanzstücke hinzu, ohne dass die Schwingen bearbeitet werden müssen.
Das Kit ist für die Burn-E konzipiert; kontaktieren Sie uns zur Bestätigung mit Ihrem Modell.
Wir fertigen maßgeschneiderte Achsen für andere Anwendungen (siehe Kit Achsen nach Maß Edelstahl).
Lisätiedot
2 muuta tuotetta samassa kategoriassa:
50 cm titaaninen ohjauspylväs Nami Burn-E -malliin on vakiopituutemme: se tarjoaa alkuperäistä vastaavan ohjaustangon korkeuden grade 9 -titaanin jäykkyydellä. Plug & play -asennus, ohjaus ei enää löysty.Miksi titaaninen...
Titaanisen ohjausakselimme lyhyt versio (38 cm) Nami Burn-E -mallille: matala ajoasento, erittäin jämäkkä, rata-ajajiemme ja lyhyempien kuljettajien valinta. Ei enää Namin alkuperäisen ohjausakselin välystä tai löystymistä.Miksi titaaninen...