Suostumuksellasi käytämme evästeitä sivuston kävijämäärän ja mainostemme tehokkuuden mittaamiseen Facebookissa ja Instagramissa. Jos et tee valintaa, mitään ei tallenneta. Voit muuttaa mieltäsi milloin tahansa.
Tietosuojakäytäntö
sis. ALV · asennus sisältyy · toimitetaan alkuperäispakkauksessa
Uusi Odyssr Drift Dual -sähköpotkulauta, titaaniversio: toimitetaan Rage Mechanicsin titaanisella ohjaustangon putkella, 31,8 mm ohjainkannattimella ja 740 mm hiilikuituisella ohjaustangolla valmiiksi koottuna, oikeaan momenttiin kiristettynä ja työpajassa tarkastettuna. Yksi tilaus, yksi takuu, kone jossa ei ole välystä.
Turvatakuut
Kaikki tuotteemme testataan ennen markkinoille tuomista.
Toimitus
Nopea toimitus varastossa oleville tuotteille
Turvallinen maksaminen
Jopa 4 erässä ilman lisäkuluja
0
ohjainlaakerisarja, heti ensimmäisestä päivästä alkaen
Alkuperäisellä ohjauspylväällä ei ajeta koskaan: Grade 9 -titaani korvaa sen ennen ensimmäistä ajoa. Ei taittomekanismia, ei välystä.
84 cm
laudasta ohjainkannattimeen
Tälle koneelle suunniteltu korkeus, 31,8 mm MTB-ohjainkannatin ja 740 mm hiilikuituohjaustanko: suora ohjaustuntuma, vakaa suurissa nopeuksissa.
1
työpaja, takuu
Laite, osat ja kokoonpano tulevat samasta paikasta: säädöt, huolto ja takuu hoidetaan Lyonissa, ilman edestakaista lähettelyä eri liikkeiden välillä.
Odyssr Drift Dual, sellaisena kuin valmistaja sen toimittaa
35 kg, deux moteurs, 60 km/h : la Drift Dual est la porte d'entrée vers les doubles moteurs, et sa colonne d'origine est son point faible connu.
Käyttötapa: quotidien, budget contenu, premier double moteur.
Rajoitettu 25 km/h nopeuteen yleisillä teillä; ilmoitetut nopeudet ovat valmistajan ilmoittamia yksityisalueella, ja toimintamatkat on mitattu valmistajan omissa testiolosuhteissa.
Batterie
60 V 27 Ah
Moteurs
2 × 1 000 W nominal, 2 950 W max
Vitesse max
60 km/h (terrain privé)
Autonomie annoncée
100 km
Freins
hydrauliques à disque
Pneus
10 × 3" à chambre à air
Suspensions
ressorts avant et arrière
Poids
35 kg
Écran
LCD, verrouillage NFC
Étanchéité
IPX5
Takuu
valmistaja, hallinnoijana Rage Mechanics
Alkuperäinen vai Titaani-versio?
Alkuperäinen
Titaani-versio
Sarake
teräs / alumiini, kokoontaitettava
luokan 9 titaani, kiinteä, holkki ja 7075-adapteri
Ohjainlaakerisarja
ilmestyy kilometrien myötä
ei mitään, ei taittoa
Ohjaustanko
alkuperäinen ohjaustanko
MTB-ohjainkannatin 31,8 mm + hiilikuituohjaustanko 740 mm
Kyseessä on valmistajan uusi laite, jonka alkuperäinen taitettava ohjauspylväs on korvattu Lyonissa koneistetulla Grade 9 -titaanipylväällä, 31,8 mm:n maastopyörän ohjainkannattimella ja 740 mm:n hiilikuituohjaustangolla. Kokonaisuus on koottu, momenttiin kiristetty ja tarkastettu työpajallamme ennen lähetystä.
Mitä eroa on samalla laitteella, joka on ostettu muualta?
Ohjaus. Alkuperäisessä laitteessa taittuva ohjauspylväs alkaa välystyä kilometrien myötä. Titaaninen ohjauspylväs on kiinteä: siinä ei ole taittomekanismia, joten välystä ei pääse syntymään. Muilta osin laite on identtinen valmistajan alkuperäisen mallin kanssa.
Mikä on toimitusaika?
Jokainen akku kootaan tilauksesta. Toimitusaika riippuu laitteen saatavuudesta valmistajalta; se vahvistetaan sinulle sähköpostitse tilauksen tekemisen jälkeen.
Onko minulla 14 päivän peruuttamisoikeus?
Ei. Akku kootaan pyynnöstäsi: kyseessä on räätälöity tuote, joka on suljettu 14 päivän peruutusoikeuden ulkopuolelle (article L. 221-28, 3° du Code de la consommation). Voit peruuttaa tilauksen kuluitta niin kauan kuin kokoamisprosessi ei ole alkanut. Lakisääteiset ja valmistajan takuut pysyvät ennallaan.
Säilyykö valmistajan takuu?
Kyllä. Laite säilyttää valmistajan takuun, ja Rage Mechanics hoitaa sen Lyonin työpajaltaan. Valmistamillamme osilla on kahden vuoden kaupallinen takuu, sisältäen työn työpajallamme.
Kuinka kovaa tällä voi ajaa?
Ranskan yleisillä teillä laite on rajoitettu 25 km/h nopeuteen. Valmistajan ilmoittamat nopeudet on mitattu yksityisellä alueella, ja valmistaja on mitannut toimintamatkat omissa testiolosuhteissaan.
Voinko ostaa pelkän titaanisen ohjauspylvään?
Kyllä, ohjauspylväs on saatavilla erikseen tähän laitteeseen. Voimme asentaa sen Lyonin työpajallamme ajanvarauksella tai lähettää sen teille itse asennettavaksi.
Titaaniversio on Odyssr Drift Dual -sähköpotkulauta sellaisena kuin haluaisimme sen tulevan tehtaalta: alkuperäinen ohjaustangon putki puretaan ennen ensimmäistä ajoa ja korvataan grade 9 -titaaniputkellamme (84 cm laudasta ohjainkannattimeen), jossa on 7075-alumiinista koneistettu holkki ja adapteri, lyhyt 31,8 mm MTB-ohjainkannatin ja 740 mm hiilikuituinen ohjaustanko. Kokonaisuus kootaan, kiristetään momenttiin ja tarkastetaan työpajassamme Lyonissa, minkä jälkeen laite pakataan takaisin alkuperäiseen laatikkoonsa.
Miksi? Koska 35 kg painavassa, kaksimoottorisessa ja 60 km/h kulkevassa Drift Dualissa: Drift Dual on portti kaksimoottorisiin laitteisiin, ja sen alkuperäinen putki on sen tunnettu heikko lenkki. Titaaniputki poistaa tämän heikon lenkin: ei taittomekanismia, ei ajan myötä syntyvää välystä, suora ohjaus ja kevyempi keula. Pääset ajamaan heti ilman tarvetta käydä työpajassa kuuden kuukauden kuluttua.
Paketin sisältö
Uusi Odyssr Drift Dual valmistajan takuulla ja kaikilla alkuperäisillä varusteilla (laturi, avaimet, ohjekirja);
Lyhyt 31,8 mm ohjainkannatin ja 740 mm hiilikuituinen ohjaustanko;
Kokoonpano työpajassa: alkuperäisen putken purku, putken ja ohjainkannattimen asennus, momenttiin kiristys, tarkastus. Ohjaustanko toimitetaan ruuvattavaksi (4 ruuvia, ilmoitettu momentti), jotta se mahtuu alkuperäiseen laatikkoon;
Alkuperäinen putki, jos haluat sen: kerro siitä tilauksen kommenttikentässä, muuten se jää työpajaan.
Erillisinä ostettuina laite + putki + ohjainkannatin + tanko + kokoonpano maksavat yhteensä 1 732,98 €. Titaaniversio maksaa 1 689 €: 44 € säästö ja vain yksi yhteyshenkilö takuuasioissa.
Tilauksesta: miten se toimii
Laite tilataan jakelijaltamme maksun vahvistuksen jälkeen ja kootaan työpajassa: varaudu noin 15 päivän toimitusaikaan, joka on arvio ja riippuu saatavuudesta — ilmoitamme sinulle, jos se muuttuu. Paketti kootaan pyynnöstäsi: kyseessä on räätälöity tuote, johon ei sovelle 14 päivän palautusoikeutta; voit kuitenkin peruuttaa tilauksen kulutta niin kauan kuin kokoonpano ei ole alkanut. Laitteen valmistajan takuu säilyy muuttumattomana kaikilta osin, joihin emme koske; ohjauksen ja asennetut osat takaa Rage Mechanics.
Onko sinulla jo laite? Odyssr Drift Dual -titaaniputki on myynnissä myös erikseen, ja asennus työpajassa on mahdollista ajanvarauksella.
Fighter 7260R V6 2026 ilman ohjausklappiaTitanium Edition on sähköpotkulauta Teverun Fighter 7260R V6 2026 sellaisena kuin haluaisimme sen tulevan tehtaalta: alkuperäinen ohjaustanko puretaan ennen ensimmäistä ajoa ja korvataan grade 9...
Fighter Supreme Plus, ilman ohjausvälystäTitanium Edition on Teverun Fighter Supreme Plus -sähköpotkulauta sellaisena kuin haluaisimme sen tulevan tehtaalta: alkuperäinen ohjaustangon putki puretaan ennen ensimmäistä ajokertaa ja korvataan omalla...
Sonic Alien ilman ohjausvälystäTitanium Edition on Dualtron Sonic Alien -sähköpotkulauta sellaisena kuin haluaisimme sen tulevan tehtaalta: alkuperäinen ohjauspylväs irrotetaan ennen ensimmäistä ajoa ja korvataan luokan 9 titaanisella...
Victor Limited 2026 ilman ohjausvälyksiäTitanium Edition on Dualtron Victor Limited 2026 -sähköpotkulauta sellaisena kuin haluaisimme sen tehtaalta tulevan: alkuperäinen ohjaustanko irrotetaan ennen ensimmäistä ajoa ja korvataan luokan 9...
Fighter Mini Pro ilman ohjainlaakerin välystäTitanium Edition on sellainen Teverun Fighter Mini Pro -sähköpotkulauta, jollaisen haluaisimme nähdä tulevan tehtaalta: alkuperäinen ohjaustanko irrotetaan ennen ensimmäistä ajoa ja korvataan meidän...
New Storm LTD 2026, ilman ohjausvälystäTitanium Edition on Dualtron New Storm LTD 2026 -sähköpotkulauta sellaisena kuin haluaisimme sen tulevan tehtaalta: alkuperäinen ohjaustanko irrotetaan ennen ensimmäistä ajoa ja korvataan luokan 9...
Fighter 11 V6 2026 ilman ohjainlaakerin klappiaTitanium Edition on sähköpotkulauta Teverun Fighter 11 V6 2026 sellaisena kuin haluaisimme sen tehtaalta lähtevän: alkuperäinen ohjaustanko irrotetaan ennen ensimmäistä ajoa ja korvataan omalla grade...
S7 ilman ohjauslaakerin välystäTitanium Edition on Rovoron S7 -sähköpotkulauta sellaisena kuin haluaisimme sen tulevan tehtaalta: alkuperäinen ohjausakseli irrotetaan ennen ensimmäistä ajoa ja korvataan meidän grade 9 -titaanista valmistetulla...
Thunder 3 ilman ohjausvälystäTitaaniversio on Dualtron Thunder 3 -sähköpotkulauta sellaisena kuin haluaisimme sen tulevan tehtaalta: alkuperäinen ohjauspylväs irrotetaan ennen ensimmäistä ajoa ja korvataan Grade 9 -titaanipylväällämme (84 cm...
Fighter Supreme Ultra V4 2026, ilman ohjausvälystäTitanium Edition on Teverun Fighter Supreme Ultra V4 2026 -sähköpotkulauta sellaisena kuin haluaisimme sen tulevan tehtaalta: alkuperäinen ohjaustanko irrotetaan ennen ensimmäistä ajoa ja korvataan...
Fighter 11 Plus V6 2026 ilman ohjainlaakerin välystäTitanium Edition on Teverun Fighter 11 Plus V6 2026 -sähköpotkulauta sellaisena kuin haluaisimme sen tulevan tehtaalta: alkuperäinen ohjaustangon putki irrotetaan ennen ensimmäistä ajoa ja...
New Achilleus Limited 2026 ilman ohjausvälystäTitanium Edition on Dualtron New Achilleus Limited 2026 -sähköpotkulauta sellaisena kuin haluaisimme sen tehtaalta tulevan: alkuperäinen ohjaustanko irrotetaan ennen ensimmäistä ajoa ja korvataan...
Uusi Odyssr Drift Dual -sähköpotkulauta, titaaniversio: toimitetaan Rage Mechanicsin titaanisella ohjaustangon putkella, 31,8 mm ohjainkannattimella ja 740 mm hiilikuituisella ohjaustangolla valmiiksi koottuna, oikeaan momenttiin kiristettynä ja työpajassa tarkastettuna. Yksi tilaus, yksi takuu, kone jossa ei ole välystä.
